Die Konstruktion von umrichtergesteuerten Motoren erfordert ein systemorientiertes Denken, bei dem Isolierung, Kühlung und Prüfung aufeinander abgestimmt sein müssen, um die Zuverlässigkeit unter realen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Der umrichtergesteuerte Betrieb hat alles verändert. Höhere Schaltfrequenzen, thermische Belastungen und Lagerströme decken Schwachstellen schnell auf.
Das Garantierisiko steigt.
Die Auslegung für den Umrichterbetrieb erfordert eine engere Integration von Isolationssystemen, EMV-Unterdrückung, Kühlung und Prüfung. Motoren können nicht mehr isoliert von Antrieben und Systemen optimiert werden.
Hersteller, die sich frühzeitig damit befassen, reduzieren das Ausfallrisiko, schützen ihren Markenruf und verbessern die Lebensdauerleistung.
Die CWIEME Berlin vereint Fachwissen zu Motoren, Antrieben, Komponenten und Prüfverfahren unter einem Dach. Ingenieure vergleichen, wie sich Konstruktionen unter realen – und nicht unter idealen – Lastzyklen verhalten.
Zuverlässigkeit beginnt damit, zu verstehen, wie Produkte tatsächlich laufen.



















