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Können Transformatoren dazu beitragen, einen Markt für CO₂-armen Stahl zu schaffen?

02. Oktober 2026 | Artikel

Europa braucht mehr Transformatoren. Die zu ihrer Herstellung verwendeten Materialien könnten zudem dazu beitragen, die Industrieemissionen zu senken.

Die Energiewende in Europa stellt uns vor eine doppelte Herausforderung. Der Kontinent muss seine Strominfrastruktur ausbauen und stärken und gleichzeitig den CO₂-Fußabdruck der für den Aufbau dieser Infrastruktur erforderlichen industriellen Lieferketten verringern. 

Transformatoren stehen im Mittelpunkt beider Schwerpunkte. 

Bei einer Podiumsdiskussion auf der CWIEME Berlin 2026 kamen Experten von thyssenkrupp Electrical Steel, Siemens Energy, der SGB-SMIT-Gruppe und der Next2Sun AG zusammen, um zu erörtern, ob die steigende Nachfrage nach Transformatoren dazu beitragen könnte, einen tragfähigen Leitmarkt für CO₂-reduzierten Stahl zu etablieren. Resilienz und Dekarbonisierung … 

Das Argument ist überzeugend: Wenn Europa massiv in neue Netzinfrastruktur investiert, bieten die für diese Infrastruktur benötigten Materialien die Chance, die Dekarbonisierung bereits in einer früheren Phase voranzutreiben. 

Warum Elektrostahl wichtig ist 

Stahl spielt bei der Herstellung von Transformatoren eine zentrale Rolle, insbesondere kornorientierter Elektrostahl (GOES). Damit ist die Transformatorenbranche eine wichtige potenzielle Nachfragquelle für emissionsärmere Werkstoffe. 

Die Expertengruppe skizzierte die Zusammenarbeit zwischen Versorgungsunternehmen, Transformatorenherstellern, Stahlproduzenten und Rechtsexperten, um zu untersuchen, wie ein Leitmarkt aussehen könnte. Ihr Ansatz umfasste vier Bereiche: den erwarteten Stahlbedarf, Standards für emissionsarmen Stahl, Kosten und Nutzen sowie die Frage, wie ein solcher Markt umgesetzt werden könnte. Resilienz und Dekarbonisierung … 

Das Ausmaß der künftigen Nachfrage untermauert diese Argumentation. 

Die im Rahmen der Sitzung erörterte Studie schätzte, dass zur Deckung des prognostizierten Transformatorenbedarfs in Deutschland bis zum Jahr 2045 zwischen 1 Million und 1,4 Millionen Tonnen Stahl erforderlich sein könnten. Entscheidend war dabei, dass die Podiumsteilnehmer argumentierten, die Einführung von emissionsärmerem Stahl würde nur einen geringen Anteil an den Gesamtinvestitionen in das Stromnetz ausmachen. 

Den Ergebnissen der Sitzung zufolge belaufen sich die Mehrkosten auf weniger als 0,12 % der Gesamtinvestitionen in das Stromnetz. Resilienz und Dekarbonisierung … 

Das verändert die Diskussion. Die Dekarbonisierung von Transformatorenmaterialien bedeutet nicht zwangsläufig, dass man sich zwischen Netzausbau und Nachhaltigkeit entscheiden muss. Beides könnte potenziell Hand in Hand voranschreiten. 

Um Nachfrage zu schaffen, sind gemeinsame Standards erforderlich 

Die Kosten sind jedoch nur ein Teil der Gleichung. 

Damit sich ein Markt für CO₂-reduzierten Stahl in großem Maßstab etablieren kann, müssen Hersteller, Lieferanten und Kunden darauf vertrauen können, dass sie Materialien auf einheitliche Weise vergleichen. 

Die Podiumsdiskussion hob transparente Zertifizierungs- und Kennzeichnungsverfahren, darunter den „Low Emission Steel Standard“ (LESS), als Mechanismen hervor, die zur Überprüfung von Emissionsminderungen beitragen könnten. Jede glaubwürdige Methodik muss zudem die Lebenszyklusemissionen über die gesamte Kette hinweg berücksichtigen – von der Rohstoffgewinnung über die Produktion bis hin zum Transport. Resilienz und Dekarbonisierung … 

Dies ist sowohl aus wirtschaftlicher als auch aus ökologischer Sicht von Bedeutung. Eindeutige Definitionen und vergleichbare Daten könnten Versorgungsunternehmen und Herstellern mehr Sicherheit bei der Auswahl emissionsärmerer Werkstoffe geben und gleichzeitig den Stahlproduzenten stärkere Anreize bieten, in eine kohlenstoffärmere Produktion zu investieren. 

Auch das öffentliche Beschaffungswesen könnte eine wichtige Rolle spielen. Die Einbeziehung von Nachhaltigkeitskriterien in Ausschreibungen könnte zu einer besser vorhersehbaren Nachfrage führen und den Lieferanten mehr Sicherheit bei ihren Investitionen geben. 

Die Dekarbonisierung ist eine Herausforderung für die Wertschöpfungskette 

Die vielleicht wichtigste Erkenntnis aus der Diskussion auf der CWIEME Berlin war, dass kein einzelner Teil der Wertschöpfungskette im Transformatorensektor diesen Wandel eigenständig bewältigen kann. 

Stahlhersteller benötigen eine tragfähige Nachfrage. Transformatorenhersteller benötigen Zugang zu Materialien in den erforderlichen Mengen und mit den erforderlichen Spezifikationen. Energieversorger benötigen Transparenz hinsichtlich der CO₂-Bilanz. Politische Entscheidungsträger benötigen Rahmenbedingungen, die Fortschritte fördern, ohne zu uneinheitlichen Definitionen zwischen den Märkten zu führen. 

Das Gremium wies zudem auf die wasserstoffbasierte Stahlherstellung als wichtigen Weg hin, räumte jedoch ein, dass die für die Versorgung mit grünem Wasserstoff erforderliche Infrastruktur noch unterentwickelt ist. 

Dadurch gewinnt die Zusammenarbeit zunehmend an Bedeutung. 

Die CWIEME Berlin bringt diese miteinander verknüpften Teile der Wertschöpfungskette der Elektroindustrie zusammen und schafft so Raum für den Austausch zwischen Materiallieferanten, Herstellern, Technologieanbietern und den Organisationen, die für die Umsetzung der Energieinfrastruktur der Zukunft verantwortlich sind. 

Angesichts der steigenden Nachfrage nach Transformatoren hat die Branche die Chance, nicht nur die Netzkapazität zu beeinflussen. Indem sie eine glaubwürdige Nachfrage nach CO₂-armen Materialien schafft, könnte sie auch dazu beitragen, die Art und Weise mitzugestalten, wie die Infrastruktur für die Energiewende in Europa hergestellt wird. 

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