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Cleef Thackwell
Leiter des kaufmännischen Bereichs HiSpeed Ltd
Cleef Thackwell ist Leiter des Geschäftsbereichs „Commercial“ bei HiSpeed Ltd., wo er für die Geschäftsstrategie, die Geschäftsentwicklung und die Markteinführung fortschrittlicher Elektroantriebstechnologien verantwortlich ist.
Er verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in den Bereichen Elektromaschinen, Traktionsantriebe und globale Geschäftsentwicklung in der gesamten Automobilbranche. Bevor er zu HiSpeed Ltd. kam, war er in verschiedenen Positionen im Bereich Elektroantriebstechnik bei Jaguar Land Rover tätig, wo er die Konstruktion von Fahrmotoren leitete, sowie bei der Volkswagen AG, wo er Induktionsmotoren für die Anfangsjahre der MEB-Plattform entwickelte.
Er begann seine Karriere bei der Continental Automotive GmbH in der elektromechanischen Forschung und Entwicklung, wo er Schrittmotoren optimierte. Er verfügt über einen doppelten Master-Abschluss in Elektrotechnik von der Technischen Universität Darmstadt, Deutschland, und der ENSEA, Frankreich.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
Technologie für ölgekühlte Statoren mit geschlossenen Schlitzen und Dauerstrichwicklung
- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Abstriche bei der elektromagnetischen Leistung: Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer durchgehenden Hülse, und der Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit Ölimmersion des Stators die Drehmomentdichte einschränkt, wird vermieden.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Fahrzeugantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und industrielle Antriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
Mittwoch, 20. Mai 15:35 – 15:50 Innovationszone
- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Abstriche bei der elektromagnetischen Leistung: Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer durchgehenden Hülse, und der Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit Ölimmersion des Stators die Drehmomentdichte einschränkt, wird vermieden.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Fahrzeugantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und industrielle Antriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
