Cleef Thackwell
Leiter des Vertriebs HiSpeed Ltd
Cleef Thackwell ist Leiter des Geschäftsbereichs Commercial bei HiSpeed Ltd., wo er für die Geschäftsstrategie, die Geschäftsentwicklung und die Markteinführung fortschrittlicher Elektroantriebstechnologien verantwortlich ist.
Er verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in den Bereichen Elektromaschinen, Traktionsantriebe und globale Geschäftsentwicklung in der Automobilbranche. Bevor er zu HiSpeed Ltd. kam, war er in verschiedenen Positionen im Bereich Elektromotorenentwicklung bei Jaguar Land Rover tätig, wo er die Konstruktion von Antriebsmotoren leitete, sowie bei der Volkswagen AG, wo er Induktionsmotoren für die Anfangsjahre der MEB-Plattform entwickelte.
Er begann seine Karriere bei der Continental Automotive GmbH in der elektromechanischen Forschung und Entwicklung, wo er Schrittmotoren optimierte. Er verfügt über einen doppelten Master-Abschluss in Elektrotechnik von der Technischen Universität Darmstadt, Deutschland, und der ENSEA, Frankreich.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
Technologie für ölgekühlte Statoren mit geschlossenen Schlitzen und Dauerstrichwicklung
- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Einbußen bei der elektromagnetischen Leistung: Sie macht eine durchgehende Hülse überflüssig und vermeidet den Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit geimmersioniertem Stator die Drehmomentdichte einschränkt.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Automobilantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und Industrieantriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
Mittwoch, 20. Mai 15:35 – 15:50 Innovationszone
- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Einbußen bei der elektromagnetischen Leistung: Sie macht eine durchgehende Hülse überflüssig und vermeidet den Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit geimmersioniertem Stator die Drehmomentdichte einschränkt.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Automobilantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und Industrieantriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
