Dr. Yixuan Wu
Entwicklungsingenieur MOLABO GmbH
Dr. Wu ist Entwicklungsingenieur für elektrische Maschinen und Antriebssysteme bei MOLABO, wo er seit 2025 an innovativen 48-V-Hochleistungsmotoren und hochdynamischen Servoantrieben arbeitet. Sein Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung robuster, hochintegrierter elektrischer Antriebssysteme an der Schnittstelle von Elektromagnetik, Regelungstechnik und Systemarchitektur.
Im Jahr 2024 schloss er seine Promotion am KTH Royal Institute of Technology in Stockholm mit einer Dissertation zum Thema „Modellierung und Regelung elektrischer Mehrphasenmaschinen für Polübergang und Fehlertoleranz“ ab. Während seines Doktoratsstudiums forschte er außerdem an der University of California, Berkeley, und der Universität Bologna.
Seine Forschungsarbeit wurde mehrfach ausgezeichnet, darunter mit einem Doktorandenstipendium der Studienstiftung des deutschen Volkes, der Aufnahme in die IVA100-Liste der Königlich Schwedischen Akademie der Ingenieurwissenschaften, die die 100 vielversprechendsten Technologie- und Forschungsprojekte würdigt, sowie einem IEEE Best Paper Award.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
48-V-E-Antriebe der nächsten Generation: Aluminiumleiter und Ferritmagnete für eine nachhaltige Motorkonstruktion
In diesem Vortrag wird ein 48-V-Elektroantriebssystem mit 35 kW vorgestellt, das durch den Einsatz von starren Aluminium-Leiterstäben und ferritischen Magneten ohne Seltenerdmetalle neue Wege im Motorenbau beschreitet. Da dieses Konzept gleichzeitig Aspekte wie Kosten, Lieferkettenresilienz und Nachhaltigkeit berücksichtigt, bietet es einen praktischen Weg für den Materialwechsel in der Motorenfertigung. Durch die Kombination von technischer Analyse mit quantifizierten Lebenszyklusdaten liefert der Vortrag umsetzbare Erkenntnisse für die Entwicklung von Niederspannungsantrieben der nächsten Generation.
Dienstag, 19. Mai 15:10 – 15:40 Bühne des Elektromotoren-Forums
Fortschritte in der Elektrotechnik, im Maschinenbau und in der Automatisierungstechnik
Nachhaltigkeit und Energieeffizienz
In diesem Vortrag wird ein 48-V-Elektroantriebssystem mit 35 kW vorgestellt, das durch den Einsatz von starren Aluminium-Leiterstäben und ferritischen Magneten ohne Seltenerdmetalle neue Wege im Motorenbau beschreitet. Da dieses Konzept gleichzeitig Aspekte wie Kosten, Lieferkettenresilienz und Nachhaltigkeit berücksichtigt, bietet es einen praktischen Weg für den Materialwechsel in der Motorenfertigung. Durch die Kombination von technischer Analyse mit quantifizierten Lebenszyklusdaten liefert der Vortrag umsetzbare Erkenntnisse für die Entwicklung von Niederspannungsantrieben der nächsten Generation.
Bühne des Elektromotoren-Forums Europa/MadridIntelligente Stator-Käfig-Antriebstechnologie: Hohe Leistung bei niedriger Spannung
Mittwoch, 20. Mai 11:40 – 11:55 Innovationszone
