您最初是对电气工程/线圈绕制行业产生了什么兴趣？
我一直在关注与汽车行业相关的有趣研究课题，尤其是该领域涌现出的创新趋势。目前引起我关注的一个发展方向是“软件定义汽车”，这需要从出行服务提供商到电气硬件工程师等不同领域的通力合作。

能否简要介绍一下您在该行业的工作经历？
简而言之，我是一名从政治学家转型为汽车工程师的人。我的兴趣最初源于洛杉矶等城市的交通领域，这促使我在戴姆勒克莱斯勒从事了数年的产品营销工作。2004年，我创立了CAM（汽车管理中心），由此开启了一段至今仍在延续的旅程，旨在理解出行领域的演变并为行业开发切实可行的解决方案。

是什么促使您想成为CWIEME的演讲嘉宾？
我很荣幸受邀担任本次活动的演讲嘉宾，看来届时将有许多有趣的话题进行探讨。看到各领域的众多专家齐聚展会，这令人倍感鼓舞，我非常期待亲身体验这一盛况。 其专业化的运作方式给我留下了深刻印象，我认为这能让演讲者产生更大的影响力。

您最期待在今年的活动中看到什么？
在过去的二十年左右，我有幸目睹了汽车和出行领域的诸多变革。优步（Uber）的创立、特斯拉（Tesla）的推出以及中国作为重要参与者的崛起，都对这一领域产生了巨大影响。 我期待在CWIEME柏林展上看到，各方视角如何汇聚一堂，共同应对这一不断演变的格局，并为未来发展注入灵感。

您认为未来十年哪项技术将产生最大影响？
自动驾驶是一项至关重要的中长期发展，它将彻底改变整个行业。 我们所指的不仅是已在旧金山及中国多座城市投入运营的机器人出租车，还包括汽车所有权领域。当前的行业巨头必须适应这一趋势，否则将面临被淘汰的风险，而他们也深知实现这一转变所需的巨大努力。

若想结识更多专家并在电气工程与线圈绕制领域建立关键人脉，请参加 CWIEME Berlin。 

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