克利福德·翁迪基以电力系统规划方向硕士生的身份来到2025年柏林国际线圈、电机及电子展（CWIEME Berlin 2025），当时电动汽车充电技术在其研究中仍以理论为主。展会期间关于电网不确定性的讨论重塑了他的研究方向，最终促成他获得IEEE最佳论文奖，该论文聚焦于电动汽车充电桩部署与电网优化。

在这场问答中，他分享了在柏林国际线圈、电机及电子材料展览会（CWIEME Berlin）"身处正确展厅"的经历如何影响了他作为未来工程师的发展道路。

在参加柏林国际线圈、电机及电子材料展览会（CWIEME Berlin）之前，您在硕士阶段的研究重点是什么？在电力系统或电动汽车充电领域，您主要关注哪些方向？

在参加柏林国际线圈、电机及电子材料展览会（CWIEME Berlin）之前，我的硕士研究主要聚焦于电力系统规划与电网稳定性，同时日益关注电动出行将如何加剧现有配电网络的压力。我对电动汽车充电技术尤为好奇，但当时主要从理论和学术角度切入——诸如负荷流分析、电压约束及监管框架等课题，却尚未完全理解这些挑战在实际部署决策中如何具体呈现。

是什么促使您决定参加柏林国际线圈、电机及电子材料展览会（CWIEME Berlin），当时您对该活动有何期待？

我决定参加柏林国际线圈、电机及电子材料展览会（CWIEME Berlin），因为我正积极寻找一个能将行业现实与工程理论相结合的平台。我期待不仅能了解组件与技术，更能倾听并理解制造商、电网运营商和系统设计师们在教科书与仿真模型之外所面临的实际难题。

当你初次走进会场时，这场活动最让你印象深刻的是什么？

最令人印象深刻的是专业知识在此处的高度集聚。短短几分钟内，你就能从变压器展台走到电机制造商展位，再参与电网技术讨论。这里更像一个鲜活的生态系统，而非传统展会——每场对话都在揭示能源生态中新的相互依存关系。

能否带我们回到CWIEME会议讨论的那个时刻？正是那次讨论首次激发了您撰写关于电动汽车充电桩部署与电网优化的论文的灵感。

在一次关于电动汽车充电点的行业专家讨论中，有人随口说道："电网已不再是瓶颈，不确定性才是。"这句话让我印象深刻。它精准揭示了确定性电网规划方法与电动汽车行为概率性现实之间的鸿沟。正是这一刻，直接塑造了我论文的核心命题。

你曾写道：“有时改变你未来的转折点，不过是恰巧出现在某个对的房间里。”那时“对的房间”对你而言意味着什么？

当时，所谓"合适的房间"，是指身处一群坦诚面对复杂性的人之中。他们不夸大解决方案，不简化挑战，却愿意承认不确定性与权衡取舍。这样的环境让我得以突破常规，更大胆地思考自己的研究方向。

从工程角度来看，关于电动汽车充电和电网的实际挑战，你发现了哪些此前未曾充分认识到的方面？

我了解到技术可行性往往并非最难的部分。真正的挑战在于协调——协调电网限制、用户行为、监管政策和经济因素之间的关系。即使技术上最优的解决方案，若与实际运营状况或利益相关方的激励机制不匹配，仍可能失败。

能否简要说明您关于电动汽车充电桩部署与电网优化的论文重点及其重要性？

本文聚焦于不确定性条件下电动汽车充电桩的鲁棒部署，运用模糊逻辑与多目标优化技术，在电网约束、用户公平性及成本之间实现平衡。其重要性在于传统规划方法假设完美预测，而现实电网中根本不存在这种情况。鲁棒方法能帮助电力公司在此类不确定性情境下做出更安全、更公平的决策。

IEEE最佳论文奖对您个人而言意味着什么？

就个人而言，这让我深受鼓舞。它不仅肯定了技术工作本身，更验证了将行业洞察力与学术严谨性相结合的决策。作为一名非线性职业发展路径的从业者，这个奖项证实了跨学科思维具有真正的价值。

若您能向接触学生和初入职场的工程师的参展商传达一条信息，您会说什么？

切勿低估一场真诚技术对话的影响力。对学生而言，短短五分钟的讨论足以塑造数年的人生方向。对参展商而言习以为常的交流，对仍在探索道路的人而言却可能带来颠覆性的改变。

对于即将开启职业生涯的硕士生或初入职场的工程师，你会给出什么建议？

在展现才华之前，先保持好奇心。花时间深入理解技术与人际系统的运作规律。职业发展并非一帆风顺，但清晰的认知源于坚持参与、提出有价值的问题，并保持对意外机遇的开放态度。

这次经历如何改变了你希望与更广泛的能源界合作的方式？

这让我在知识共享与协作方面更加主动。如今我认识到，自己的工作不仅是解决孤立的问题，更是为贯穿学术界、产业界和政策界的集体学习进程贡献力量。

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柏林国际线圈、电机及电子展（CWIEME Berlin）将我的好奇心转化为前进方向，让我参与的对话重塑了我对工程影响力的认知。

克利福德的故事表明，通过坦诚的技术对话，参加柏林国际线圈、电机及电子展能帮助未来工程师实现从理论到实际影响力的跨越。 

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