汽车行业始终致力于实现其向零排放车辆转型的目标。
11月13日星期三 | 下午2点至3点（英国夏令时间）
汽车行业始终致力于实现其向零排放车辆转型的目标。
尽管早期发展道路相对平坦，行业与政策制定者目标一致，但过去12个月里转型进程遭遇了重大阻碍。消费者对购买电动汽车的认知未见改善，地缘政治紧张局势带来诸多困难，而汽车制造商正游说政策制定者暂停或推迟未来计划。
网络研讨会议程
在本场网络研讨会中，标普全球移动性服务公司的分析师将探讨电动机在此次转型中的作用。
我们将深入探讨诸如以下重要基础因素：
- 成本与性能是影响设计选择的关键因素
- 探讨在未来十年产量攀升的过程中，原始设备制造商与供应链如何实现互补协同
扬声器
迈克尔·索斯科特推进部件研究经理 标普全球移动服务公司，汽车供应链与技术
迈克尔·索斯科特领导汽车动力传动部件研究工作。他的主要研究方向包括混合动力及电动汽车的牵引电机与逆变器，同时涵盖燃料电池技术与传统内燃机技术领域。
在加入标普全球之前，迈克尔曾在汽车行业任职多年，此前担任过全球整车制造商的动力总成开发工程师，以及领先一级供应商的系统集成工程师。迈克尔拥有机械工程专业一等荣誉工程硕士学位。
卡蒂克·甘尼什推进部件研究高级研究分析师 标普全球移动服务公司，汽车供应链与技术
卡蒂克·甘尼什现任标普全球公司推进系统部件与技术领域高级研究分析师。其工作聚焦于推进系统相关预测研究，涵盖电动机、逆变器、燃料电池等新兴技术，以及涡轮增压器、尾气后处理技术等传统内燃机技术领域。
在加入标普全球之前，卡蒂克曾任职于FEV印度私人有限公司先进动力总成部门，担任高级动力总成标定工程师，负责传统动力、混合动力及电动汽车的标定项目。此前，他曾在马恒达动力总成事业部担任标定工程师，负责柴油发动机和混合动力总成的标定工作。
