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Marco Gubitosa
Direttore tecnico Industrie Saleri Italo S.p.A.
Marco Gubitosa, Direttore tecnico , Industrie Saleri Italo s.p.a.
Direttore tecnico del reparto Ricerca e Sviluppo presso Industrie Saleri Italo S.p.A. Ha conseguito una laurea magistrale in Ingegneria Meccanica presso il Politecnico di Milano. Le sue competenze comprendono l’ottimizzazione e i metodi multifisici per la progettazione di prodotti e sistemi. È stato ricercatore presso la KU Leuven e ha ricoperto incarichi all’interno dei team di Ricerca e Sviluppo di Siemens, del centro europeo di Toyota e di Tenneco Automotive EU.
Programma dell'evento 2026: sessioni
Motore a flusso assiale su circuito stampato per pompe meccatroniche a immersione nei sistemi di gestione termica
Il contributo presenta un motore compatto a magneti permanenti a flusso assiale con configurazione a doppio rotore immerso, progettato specificamente per sistemi di pompe dell’acqua elettriche altamente integrati. Un flusso di lavoro CAE unificato guida l’ottimizzazione elettromagnetica e la messa a punto delle prestazioni di raffreddamento in base ai parametri di progettazione del motore elettrico, tenendo conto degli effetti del flusso di fluido interno. I test sui prototipi confermano le prestazioni del motore, dimostrando elevata efficienza, comportamento termico robusto e scalabilità per i moduli di gestione termica (TMMS) di nuova generazione nelle applicazioni di trasporto.
Martedì 19 maggio 14:35 - 15:05 Palco del Forum sui motori elettrici
Progressi nell'ingegneria elettrica e meccanica e nell'automazione
Sostenibilità ed efficienza energetica
Il contributo presenta un motore compatto a magneti permanenti a flusso assiale con configurazione a doppio rotore immerso, progettato specificamente per sistemi di pompe dell’acqua elettriche altamente integrati. Un flusso di lavoro CAE unificato guida l’ottimizzazione elettromagnetica e la messa a punto delle prestazioni di raffreddamento in base ai parametri di progettazione del motore elettrico, tenendo conto degli effetti del flusso di fluido interno. I test sui prototipi confermano le prestazioni del motore, dimostrando elevata efficienza, comportamento termico robusto e scalabilità per i moduli di gestione termica (TMMS) di nuova generazione nelle applicazioni di trasporto.
Palco del Forum sui motori elettrici Europa/Madrid
