Simone Sansoni
Responsabile tecnico Industrie Saleri Italo S.p.A.
Responsabile tecnico del reparto Ricerca e Sviluppo presso Industrie Saleri Italo S.p.A., con un dottorato di ricerca in Scienze e Ingegneria dei Materiali conseguito presso l'Università di Padova. Esperto nell'ideazione e nella prototipazione di prodotti, ha ricoperto in precedenza ruoli nel settore Ricerca e Sviluppo presso STMicroelectronics, il KAUST Solar Center e istituti di ricerca internazionali.
Programma degli eventi 2026 - Sessioni
Motore a flusso assiale su circuito stampato per pompe meccatroniche a immersione nei sistemi di gestione termica
Il documento presenta un motore compatto a magneti permanenti a flusso assiale con configurazione a doppio rotore immerso, progettato specificamente per sistemi di pompe idrauliche elettriche altamente integrati. Un flusso di lavoro CAE unificato guida l'ottimizzazione elettromagnetica e la messa a punto delle prestazioni di raffreddamento in base ai parametri di progettazione del motore elettrico, tenendo conto degli effetti del flusso di fluido interno. I test sui prototipi confermano le prestazioni del motore, dimostrando un'elevata efficienza, un comportamento termico robusto e la scalabilità per i moduli di gestione termica (TMMS) di nuova generazione nelle applicazioni di trasporto.
Martedì 19 maggio 14:35 - 15:05 Palco del Forum sui motori elettrici
Progressi nell'ingegneria elettrica e meccanica e nell'automazione
Sostenibilità ed efficienza energetica
Il documento presenta un motore compatto a magneti permanenti a flusso assiale con configurazione a doppio rotore immerso, progettato specificamente per sistemi di pompe idrauliche elettriche altamente integrati. Un flusso di lavoro CAE unificato guida l'ottimizzazione elettromagnetica e la messa a punto delle prestazioni di raffreddamento in base ai parametri di progettazione del motore elettrico, tenendo conto degli effetti del flusso di fluido interno. I test sui prototipi confermano le prestazioni del motore, dimostrando un'elevata efficienza, un comportamento termico robusto e la scalabilità per i moduli di gestione termica (TMMS) di nuova generazione nelle applicazioni di trasporto.
Palco del Forum sui motori elettrici Europa/Madrid
