Elektrifikasyon manzarası değişiyor.

EV'lerin benimsenmesi yapısal olarak güçlü olmaya devam ediyor, ancak büyüme bölgeler arasında daha dengesiz hale geliyor. Politika değişiklikleri, tarifeler ve tedarik zinciri baskıları yatırım kararlarını yeniden şekillendiriyor. OEM'ler ve tedarikçiler önceliklerini yeniden ayarlıyor. Maliyet, dayanıklılık ve üretilebilirlik artık performans ve verimlilikle aynı öneme sahip.

Bunlar, S&P Global Mobility analistlerinin bataryalar, elektrik motorları, güç elektroniği, şarj altyapısı ve termal yönetim için gelecekte neler olacağını ele aldığı, yakın zamanda düzenlediğimiz "eMobility Tech Outlook 2026: The Technologies Powering the Next Generation" (e-Mobilite Teknoloji Görünümü 2026: Yeni Nesli Güçlendiren Teknolojiler) adlı web seminerimizde ele alınan belirleyici temalardı.

Sektör liderlerinin bilmesi gerekenler şunlardır.
 

Pil görünümü: maliyet ve tedarik zinciri güvenliği ön plana çıkıyor

Hafif araçlar için pil talebi, 2031 yılına kadar önemli ölçüde artmaya devam edecek. Ancak, bazı pazarlarda elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesi nedeniyle, tahminler geçen yıla göre aşağı yönlü revize edildi.

Değişim açık:

• LFP, maliyet rekabet gücü ve Çin tedarik zincirinin artan etkisiyle küresel pazarda payını artırmaya devam ediyor.

• Yüksek nikel içeren kimyasallar, yüksek enerji yoğunluğu gerektiren uygulamalar için kritik öneme sahiptir.

• Sodyum iyonu 2030'larda ortaya çıkarak LFP ile potansiyel maliyet eşitliği ve kısıtlı tedarik zincirlerine olan bağımlılığın azalmasını sağlıyor.

• Katı hal, hacim açısından sınırlı kalmaya devam ediyor ve maliyet ve üretim karmaşıklığı, kitlesel benimsenmeyi daha da uzaklaştırıyor.

OEM'ler için öncelik artık her ne pahasına olursa olsun maksimum enerji yoğunluğunu kovalamak değil. Ölçeklenebilir, uygun maliyetli ve dayanıklı pil stratejileri oluşturmaktır.

CWIEME Berlin'de bu konuşmalar, E-Mobilite Sahnesi'nde ve sergi alanında devam ediyor. Burada pil bileşenleri tedarikçileri, yalıtım uzmanları, manyetik malzeme uzmanları ve güç elektroniği yenilikçileri, yeni nesil platformları şekillendiren mühendisler ve tedarik liderleriyle bir araya geliyor.
 

Elektrik motorları: verimlilik ve malzeme riski

Hibrit platformlar küresel olarak pazar payını artırırken, tamamen elektrikli araçların büyümesi birçok olgun pazarda durgunlaşmıştır. Bu değişim, motor stratejilerini doğrudan etkilemektedir.

Önemli gelişmeler şunlardır:

• Kalıcı mıknatıslı motorlar temel referans noktası olmaya devam ediyor, ancak nadir toprak elementlerinin tedarik riski alternatiflerin geliştirilmesini teşvik ediyor.

• Avrupa, harici olarak uyarılan senkron motorlara daha fazla yatırım yapıyor.

• Kuzey Amerika, yerli tedarik stratejilerini hızlandırıyor.

• Çin, motor değer zincirinde dikey entegrasyonu güçlendirmeye devam ediyor.

Motor OEM'leri için zorluk, dengeyi sağlamaktır:

• IE4 ve IE5 verimlilik hedefleri

• Hammadde fiyatlarındaki dalgalanma

• Üretim verimi

• Marj koruması

CWIEME Berlin'de bu bir teori değil. Fabrika düzeyinde bir gerçeklik. Sargı otomasyonu ve laminasyon teknolojilerinden yalıtım sistemleri ve manyetik malzemelere kadar, motor değer zincirinin tamamı tek bir çatı altında bir araya geliyor.

Mühendislik, Tedarik ve Ar-Ge katılımcılarının %83'ü satın alma kararlarında rol oynarken, %74'ü canlı projeler için tedarikçileri aktif olarak değerlendiriyor. Bu nedenle, tartışmalar stratejiden tedarike hızla geçiyor.

Güç elektroniği: geniş bant aralığı ana akım haline geliyor

Silisyum karbürün kullanımı hızla yaygınlaşıyor. Fiyatlar geçen yıl keskin bir düşüş yaşadı ve silikon bazlı cihazlarla arasındaki maliyet farkı azaldı.

2030'ların ortasına kadar:

• Yüksek gerilim uygulamalarının yarısından fazlasında silikon karbür kullanılması beklenmektedir.

• 1000V platformları genişliyor, daha hızlı şarj ve iyileştirilmiş sistem verimliliği sağlıyor.

• Daha yüksek seviyede aktarma organları ve ikincil entegrasyon, Büyük Çin bölgesinde standart hale gelmektedir.

• OEM'ler, yarı iletken ortaklıklarını sürdürürken, invertör geliştirme çalışmalarını seçici bir şekilde içselleştiriyorlar.

Sonuç, Tier 1, Tier 2 ve OEM'ler arasında daha sıkı bir işbirliği ile daha stratejik bir tedarik ortamıdır.
Bu tedarik zinciri dinamikleri, transformatörler, motorlar ve şebeke altyapısında gördüklerimizi yansıtmaktadır. Hedef kitle analizimizde belirtildiği gibi, üretim darboğazları, test kapasitesi kısıtlamaları ve malzeme güvenliği artık yan konular değildir. Bunlar ticari risklerdir.
 

Şarj altyapısı: hız ve erişimin ölçeklendirilmesi

Şarj altyapısının kurulumu, özellikle Çin'de, koordineli ulusal politikalar ve güçlü teşvikler sayesinde hızlanmaya devam ediyor.

2026 ve sonrasını şekillendiren önemli gelişmeler:

• MW şarjı ticarileşmeye giriyor.

• Şarj sürelerini kısaltan daha yüksek voltajlı platformlar.

• Kablosuz şarj, Batı pazarlarında popülerlik kazanıyor.

• Çift yönlü şarj, sistem düzeyinde esneklik sağlar.

Ancak altyapı büyümesi Avrupa ve Kuzey Amerika'da hala politikaya bağlıdır. Teşvikler, şebeke kapasitesi ve izin süreleri, yaygınlaşma hızını etkilemeye devam etmektedir.

Şebeke operatörleri ve kamu hizmetleri için zorluklar da aynı derecede açıktır:

• Transformatör teslim süreleri

• Bağlantı gecikmeleri

• Gerilim yönetimi

• Varlık güvenilirliği

Şebeke operatörlerinin görüşlerinde vurgulandığı gibi, teslimat riskinin azaltılması ve standartlaştırılmış, üretilebilir tasarımlar kritik önceliklerdir.

CWIEME Berlin'in genişleyen İletim ve Dağıtım odak noktası, şebeke operatörlerini, transformatör OEM'lerini ve bileşen tedarikçilerini bir araya getirerek bu darboğazları doğrudan ele almaktadır.

Isı yönetimi: reaktif sistemlerden öngörücü zekaya

Isı yönetimi, donanım odaklı soğutma mimarilerinden öngörücü, yapay zeka destekli kontrol stratejilerine doğru evrim geçiriyor.

Şu anda şunları gözlemliyoruz:

• Entegre soğutucu ve soğutucu modülleri standart hale geliyor.

• Isı pompaları, olgun EV pazarlarında giderek daha fazla benimseniyor.

• Dijital ikizler ve öngörücü pil koşullandırma, performansı ve ömrü artırıyor.

• Gerçek dünyadaki bozulmaya uyum sağlayan yapay zeka destekli pil yönetim sistemleri.

Termal performans artık menzil, şarj deneyimi ve ömür boyu güvenilirlik ile doğrudan bağlantılıdır. Artık ikincil bir mühendislik sorunu değildir. Rekabetçi EV tasarımının merkezinde yer almaktadır.

CWIEME Berlin 2025'te, 92 konuşmacının sunduğu 77'den fazla oturum, elektrifikasyon teknolojileri konusunda derin teknik bilgiye olan ilgiyi ortaya koydu.

2026'da, bu tartışmalar daha da entegre hale gelecek ve piller, motorlar, güç elektroniği ve termal sistemlerin tek bir sistem olarak nasıl tasarlanması gerektiğini yansıtacaktır.

2026: teknoloji trendlerinden ticari gerçekliğe

Web semineri bir şeyi netleştirdi: Elektrifikasyon yavaşlamıyor. Yeniden ayarlanıyor.

OEM'ler odaklarını değiştiriyor:

• Maksimum enerji yoğunluğundan maliyet verimliliğine

• Tek kaynak bağımlılığından tedarik zinciri dayanıklılığına

• Bileşen optimizasyonundan sistem düzeyinde entegrasyona

• Reaktif donanımdan öngörücü zekaya

CWIEME Berlin, bu stratejik değişikliklerin gerçek ortaklıklara, tedarikçi anlaşmalarına ve teknoloji yol haritalarına dönüştüğü yerdir.

Dünyanın en büyük bobin sarma ve elektrikli üretim fuarı olarak, transformatör, motor ve e-mobilite yenilikçileri için küresel buluşma yeri olmaya devam etmektedir.

Eğer aşağıdaki konularda çalışıyorsanız:

• Yeni nesil pil platformları

• IE4 ve IE5 motor stratejileri

• Silisyum karbür entegrasyonu

• Şarj altyapısının genişletilmesi

• Şebekeye hazır transformatör tasarımı

• AI destekli termal yönetim

CWIEME Berlin 2026 biletinizi alın ve gücün ilerlemeyle buluştuğu sektöre katılın.

Elektrifikasyonun bir sonraki aşaması manşetlerle tanımlanmayacak.

Mühendislik kararları, tedarik zinciri ortaklıkları ve üretim uygulamalarıyla tanımlanacak.

Berlin'de sizinle sohbeti sürdürmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.