在这期“CWIEME Talks”访谈中，CWIEME柏林展会的资深内容经理亚历山德拉·达·丰特·马丁斯作为行业战略专家，回顾了她的职业生涯——这一历程深受全球多元文化、实践性制造经验以及对人才培养的热忱所塑造。

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以正确的方式了解行业：从层压工艺到领导力

韦恩的职业生涯起步可谓非同寻常：他在英国一家小型覆膜企业担任管理培训生，期间轮岗历练了几乎所有部门，同时还在夜校攻读经济学、会计学和管理学。这种扎实的基础——一天开着一吨卡车完成关键配送，第二天又分析宏观经济数据——奠定了他此后工作方式的核心原则：在尝试领导工作之前，先要真正理解这份工作。

随后，他在一家快速发展的私营覆膜集团中担任高级管理职务，该集团业务遍及英国、德国、美国和中欧；此后，他又协助一家欧洲制造商拓展北美市场——通过收购产能、开设新工厂，将微小的立足点转变为广受认可的市场参与者。
经验教训：投资加上贴近客户，比单纯追求规模更具优势——而大胆的营销举措（例如在大型场馆上方打出品牌灯箱）对于向新市场传递进军意图至关重要。

真正推动变革的：是人，而不仅仅是项目

若问韦恩最引以为豪的成就是什么，他并不会提及某次产品发布。他谈论的是人——将年轻人才引入商业和技术团队，让他们与经验丰富的同事结对，并为新想法创造空间。他认为，多元化的团队能够降低群体思维带来的风险，并加速实践创新。这一理念与CWIEME自身的社区项目——从“未来工程师”到“工程界女性”——不谋而合，在这些项目中，参与渠道和机遇将好奇心转化为能力。

不容忽视的挑战——以及应对之道

韦恩指出了所有汽车制造商和零部件生产商都不得不面对的一系列现实：

• 政策波动与投资周期。工厂、压机和自动化设备并非四年期的投资项目。即使围绕电动汽车推广或激励政策的方针发生变化，企业仍需保持信心，才能投入长期周期的资本支出。

• 材料与可制造性。这些优势不仅体现在数据表上，更体现在模具车间中。从0.50–0.65毫米的电工钢过渡到0.20–0.30毫米，需要更先进的模具、送料装置和自动化设备，才能实现薄规格材料的批量加工。

• 超越标准等级。高性能合金（包括钴基和镍基钢）在航空航天及特种应用领域早已存在，但成本和批量限制阻碍了其更广泛的应用。如果出现折中方案，电动汽车的驱动电机和高负荷电机在效率和功率密度方面可能会实现飞跃式提升。

• 真正的设计协作。为了打造出在成本、重量、外形尺寸和功率方面均达到最优的机器，原始设备制造商（OEM）、冲压厂商、钢铁生产商、绕组线供应商和自动化合作伙伴必须更早、更开放地开展合作，即使在合理的保密范围内也是如此。

为什么像CWIEME这样的展会依然重要

韦恩参加的首次行业展会是在亚历山德拉宫的一辆厢式货车里。重点不在于光鲜亮丽，而在于高密度：三天内见到的相关人士，比一年四处奔波见到的还要多。如今，这一原则已跨越国界：工程师、采购负责人、研发主管和供应商齐聚一堂。他敦促企业不仅要派采购人员，还要派一线生产团队——他们了解实际的制约因素，回来后会提出更有针对性的问题和切实可行的想法。

展望未来：电机将变得更薄、更智能、更高效

预计在电动汽车、家电、水泵、发电机等领域，向更薄的叠片、更智能的制造单元以及更高的系统级效率发展的势头将持续增强。随着电机无处不在——从家庭到车辆再到工厂——我们共同实现的效率提升将在整个电网中产生复利效应。

2026年即将推出：电动机论坛

CWIEME将于2026年推出“电动机论坛”——这是一个面向全球电动机行业的专属内容中心和综合平台。该论坛旨在提升技术声音，为项目对接合作伙伴，并全年持续推动行业对话——涵盖从材料和模具设计到自动化、控制和测试等各个领域。

韦恩对未来工程师们的寄语

工程绝非“幕后工作”——我们的行业通过提供电力、水、热能和照明来维系生命。如果你充满好奇且乐于学习，这个行业正需要你。发挥你的语言能力、数据思维和创新想法。与深谙昨日权宜之计缘由的资深专家并肩合作，共同为未来重新设计这些方案。

加入这场塑造下一代电动机的讨论吧。

欢迎参加2026年柏林CWIEME展会（柏林展览中心），这里是变压器、电机及电动汽车领域创新者的全球交流平台。

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