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From Build Factors to Physics: Modelling PWM-Induced Motor Losses with First Principles
PWM引起的电流纹波对牵引电机效率的影响，往往被忽视，或者隐藏在经验性设计系数中。
本报告探讨了一种计算效率高且精确的方法，用于在整个行驶循环中计算这些损耗贡献，以供优化之用。
- 牵引电机中由PWM引起的损耗往往被低估，或被纳入经验设计系数中，从而掩盖了其对效率和热行为的实际影响。
- 传统的损耗预测方法依赖于瞬态有限元分析（FEA），因此受制于较长的计算时间，仅适用于少数几个工作点。
- 本文提出了一种基于有限元分析（FEA）的快速数值方法，该方法能够准确计算汽车驱动循环整个工作包络范围内由脉冲宽调制（PWM）引起的损耗。
- 该方法可在不牺牲物理保真度的前提下，实现高分辨率效率映射和设计空间优化。
5月20日，星期三 16:10 - 16:40 电动机论坛 电动机论坛舞台
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2026年5月20日 16:10
2026年5月20日 16:40
从结构因素到物理原理：基于第一性原理对PWM引起的电机损耗进行建模
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PWM引起的电流纹波对牵引电机效率的影响，往往被忽视，或者隐藏在经验性设计系数中。
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演讲嘉宾
DRV Solutions董事总经理兼创始人
