从构造因素到物理原理：基于第一性原理建模PWM诱导电机损耗
PWM引起的电流纹波对牵引电机效率的影响，常被忽视或隐藏在经验性制造因素中。
本演示文稿探讨了一种计算效率高且精确的方法，用于计算整个驱动周期内的损耗贡献，以实现优化目的。
- 牵引电机中由脉宽调制（PWM）引起的损耗常被低估或归入经验性制造系数中，从而掩盖了其对效率和热行为的实际影响。
- 传统损耗预测方法依赖瞬态有限元分析，因此受限于高计算时间，仅适用于少数工况点。
- 本文提出一种基于有限元分析的快速数值方法，能够在汽车驱动周期的整个工作包络范围内精确计算脉宽调制（PWM）引起的损耗。
- 该方法可在不牺牲物理保真度的前提下，实现高分辨率效率映射与设计空间优化。
