达维德·贝托尼
首席执行官（CEO） MAVEL
达维德·贝托尼是Mavel集团的创始人，该公司是电动机和逆变器开发领域的领先企业，提供从概念设计到工业化生产的全流程解决方案。
他于1992年毕业于都灵理工大学电子工程专业，职业生涯始于当地一家电子行业小型企业。 凭借求知欲与创业精神，他很快创立了专注高速小型电动机的公司。自1999年创立以来，Mavel持续发展壮大，已成为汽车与电动出行领域的全球领导者，以活力、创新及对可持续发展的承诺著称。
在职业生涯中，大卫始终站在技术进步的最前沿，带领Mavel获得60余项国际专利，其中多项源自他的个人发明。这些专利已覆盖欧洲、中国及全球其他地区。在他的领导下，公司持续拓展清洁能源解决方案的边界，与迈凯伦、阿斯顿·马丁、杜卡迪等知名客户展开合作。
2025现场内容议程会议
重新定义电动汽车制造：定子绕组中的新范式——连续流绕组技术
IMA EV-TECH作为IMA AUTOMATION旗下专注于电动汽车（EV）装配技术的业务部门，推出连续流绕线技术（CFW），该技术为电动汽车领域的电机制造带来突破性进展。通过融合发夹技术的高精度与插入式绕线的简易性，CFW技术可提升电机性能、降低转子损耗并实现卓越的热管理。 该技术为新一代电动车电机提供了紧凑、经济且可扩展的解决方案。
- 高电流密度：实现65 A/mm²的峰值电流密度和40 A/mm²的持续电流密度，优化功率输出。
- 先进热管理：定子槽内直接油冷技术实现源头散热，显著提升效率与可靠性。
- 优化制造效率：结合可控的冠部尺寸与最小焊接量，实现生产流程的精简。
- 成本与空间节约：通过降低设备成本和最小化占地需求，使资本支出减少10%，运营支出降低10%。
6月3日 星期二 12:50 - 13:20 电动出行舞台
机电工程与自动化领域的进展
IMA EV-TECH作为IMA AUTOMATION旗下专注于电动汽车（EV）装配技术的业务部门，推出连续流绕线技术（CFW），该技术为电动汽车领域的电机制造带来突破性进展。通过融合发夹技术的高精度与插入式绕线的简易性，CFW技术可提升电机性能、降低转子损耗并实现卓越的热管理。 该技术为新一代电动车电机提供了紧凑、经济且可扩展的解决方案。
- 高电流密度：实现65 A/mm²的峰值电流密度和40 A/mm²的持续电流密度，优化功率输出。
- 先进热管理：定子槽内直接油冷技术实现源头散热，显著提升效率与可靠性。
- 优化制造效率：结合可控的冠部尺寸与最小焊接量，实现生产流程的精简。
- 成本与空间节约：通过降低设备成本和最小化占地需求，使资本支出减少10%，运营支出降低10%。
电动出行舞台 欧洲/伦敦
