Dr. Mahir Alani
联合创始人兼首席技术官
带冷却装置的电机
马希尔·阿拉尼(Mahir Alani)博士是一位电动机设计师,拥有超过15年的经验,致力于开发适用于多种应用场景的先进电机,尤其专注于汽车牵引系统领域。他的设计已被马自达、帕卡(PACCAR)和英国航空航天系统公司(BAE Systems)等多家原始设备制造商(OEM)采用。
马希尔的电动机研发之路始于2009年的谢菲尔德大学,当时他在毕业设计中设计并制造了一款用于移动应用的直驱电机。 这项工作促使他继续在该校攻读博士学位,期间他开发了用于汽车牵引系统的可变磁通电机设计。在学术界任职期间,他与康明斯(Cummins)和博格华纳(BorgWarner)等领先的工业合作伙伴展开合作,致力于解决稀土减量、磁通优化和热性能等关键挑战。
随后他加入大陆集团(Continental AG),在该公司任职的四年间,他致力于为小众市场和赛车应用开发高性能电动机,不断突破效率和功率密度的极限。 随后他转入日本电产(Nidec Corporation),参与了重型及越野牵引电机的研发工作。
马希尔现任Cooled Motors的联合创始人兼首席技术官(CTO),负责领导下一代无磁体电机技术的研发,旨在彻底改变电动推进系统的成本、效率及可扩展性。
2026年活动议程 会议环节
低成本无磁电机:兼顾功率密度与性能
如今,绝大多数电动机都依赖稀土永磁体。它们堪称最接近“免费能源”的存在,但代价是材料昂贵、供应链对中国的依赖,以及长期的资源限制。
5月20日,星期三 14:20 - 14:35 创新专区
创新专区 欧洲/马德里



















