Low Cost Magnetless Motors Without Power Density and Performance Compromises
La maggior parte dei motori elettrici odierni si basa su magneti permanenti in terre rare. Si tratta della soluzione che più si avvicina all’energia gratuita, ma a costo di materiali costosi, dipendenza della catena di approvvigionamento dalla Cina e limitazioni a lungo termine delle risorse.
Le alternative senza magneti, come i motori sincroni ad eccitazione elettrica (EESM), hanno avuto un’adozione limitata nel settore automobilistico, frenata dalla complessità di produzione, dalle prestazioni inferiori, dalla necessità di elettronica di potenza specializzata e da un vantaggio di costo minimo rispetto ai motori a magneti permanenti.
Abbiamo sviluppato il motore sincrono a eccitazione unificata (UESM), una nuova architettura che elimina questi compromessi. L'UESM supera le prestazioni dei motori a magneti permanenti, funziona utilizzando inverter trifase standard e consente riduzioni dei costi fino al 70%.
Mercoledì 20 maggio 14:20 - 14:35 Zona Innovazione
Zona Innovazione Europa/Madrid
Relatori
Amministratore delegato e cofondatore, Cooled Motors
