Forum sui motori elettrici

Scoprite come la tecnologia dei motori a flusso assiale (AFM) stia superando le applicazioni di nicchia per affermarsi sul mercato mainstream. Questa sessione approfondisce i suoi evidenti vantaggi in termini di prestazioni, nonché le strategie di progettazione e produzione che ne consentono un'adozione su larga scala in tutti i settori industriali.

Questa sessione presenta la progettazione, la simulazione e la validazione sperimentale di un motore sincrono a flusso assiale su un solo lato privo di terre rare, che utilizza magneti permanenti in nitruro di ferro (FeN) e un nucleo in composito magnetico morbido (SMC).

Il Progetto Magellan, cofinanziato dall'Unione Europea, rappresenta un'importante opportunità per promuovere nuovi modelli di collaborazione nell'intero ecosistema della produzione elettrica. Questa sessione analizzerà in che modo l'allineamento strategico, l'analisi delle materie prime e le partnership intersettoriali possano stimolare l'innovazione, rafforzare la resilienza e migliorare la competitività. 
 

Questa sessione presenta un sistema di azionamento elettrico da 48 V e 35 kW che ridefinisce la progettazione dei motori grazie all’uso di conduttori a barra rigidi in alluminio e magneti in ferrite privi di terre rare. Affrontando contemporaneamente i temi dei costi, della resilienza della catena di approvvigionamento e della sostenibilità, questo concetto offre un percorso concreto per la transizione dei materiali nella produzione di motori. Combinando analisi tecniche con dati quantificati sul ciclo di vita, la sessione fornisce spunti concreti per lo sviluppo di azionamenti a bassa tensione di nuova generazione.

Il panorama della riparazione e della manutenzione dei motori sta evolvendo rapidamente sotto la spinta dell'elettrificazione, dell'efficienza energetica e dell'intelligenza artificiale. Questa sessione analizza i fattori globali che stanno ridefinendo le strategie di assistenza, le strutture dei costi e gli obiettivi di sostenibilità. Scoprite come l'innovazione e gli standard di qualità stiano creando nuove opportunità sia per i fornitori di servizi che per i proprietari di impianti.

Il documento presenta un motore compatto a magneti permanenti a flusso assiale con configurazione a doppio rotore immerso, progettato specificamente per sistemi di pompe idrauliche elettriche altamente integrati. Un flusso di lavoro CAE unificato guida l'ottimizzazione elettromagnetica e la messa a punto delle prestazioni di raffreddamento in base ai parametri di progettazione del motore elettrico, tenendo conto degli effetti del flusso di fluido interno. I test sui prototipi confermano le prestazioni del motore, dimostrando un'elevata efficienza, un comportamento termico robusto e la scalabilità per i moduli di gestione termica (TMMS) di nuova generazione nelle applicazioni di trasporto.

Questa sessione offre una panoramica delle ultime tendenze globali che stanno plasmando il settore della riparazione e della manutenzione, dalla tecnologia e la sostenibilità alla forza lavoro e alle dinamiche di mercato.

Con l'accelerazione dell'elettrificazione nel settore automobilistico, il motore elettrico è diventato un elemento centrale sia nell'innovazione tecnologica che nella strategia della catena di approvvigionamento globale.

Poiché i produttori di motori devono far fronte a crescenti pressioni normative e da parte dei clienti volte a ridurre l'impatto ambientale, la filiera del rame sta diventando un'area di interesse fondamentale. Il rame rimane un materiale fondamentale nella progettazione dei motori, e il suo approvvigionamento e la sua lavorazione svolgono un ruolo significativo nell'impronta ecologica complessiva del filo di avvolgimento.