在电动汽车革命中，最引人入胜的挑战之一就是确保电机、电池及其他关键组件的热管理和电气绝缘得当。

Politubes 开发了一项革命性的解决方案 (EVtubes) ，旨在改善采用铜发夹线圈和I型线圈的电动机（EV和HEV）定子槽的热管理与绝缘性能。

铜制发夹极片在效率、功率密度、成本及声学影响方面表现更优，且符合电动汽车行业（尤其是电动汽车牵引电机领域）的最新技术发展趋势。

对于采用发夹绕组的定子槽绝缘，Politubes 建议使用定制设计的 NKN（Nomex/Kapton/Nomex）* – NMN（Nomex/Mylar/Nomex）* 绝缘螺旋管。

多层Nomex/Kapton/Nomex（NKN）螺旋缠绕管 比 比传统绝缘胶带更薄，仅提供0.13和0.19毫米 且无重叠。

厚度减薄以及槽内不再存在绝缘膜重叠，确保在以下主要方面取得显著改进：

• 热管理
• 绝缘与局部放电的抑制
• 填充率、性能与电机寿命
• 处理、机械性能与减少废弃物

热管理

• 由于螺旋缠绕管的厚度减小，定子槽内的导热性得到了显著提升，这些管子是在 且无重叠。 实际上，传统带材的重叠区域正是温度可能达到最高的地方之一；
• 过热会降低电机效率、导致关键部件老化，并降低电气绝缘的电阻值。然而，改善散热效果将对所有关键组件及电机的使用寿命产生积极影响；
• 降低危险的热峰值，这些峰值会随着时间的推移损害转子永磁体的磁通量；
• UL认证系统集成，最高耐温220°C。

绝缘与局部放电的抑制

• 通过密封管路结构有效减少局部放电（PD）；
• 与传统薄膜相比，密封管封口能提供更高的电气绝缘性能，因为在传统薄膜中，重叠区域始终是绝缘链中最薄弱的环节；
• 降低了电机使用寿命期间因微振动导致绝缘位移的风险，这种位移可能引发局部放电（PD）；
• 提高了均匀性、热绝缘性、介电绝缘性和化学绝缘性；
• 介电强度高达12千伏；
• 与传统树脂具有优异的浸渍性能。

填充率、性能与电机寿命

• 由于绝缘层厚度减小且无重叠，绝缘层尺寸得以缩小，从而能够增加槽内铜的填充量，进而优化转矩并提升电机性能；
• 以提高槽内铜的填充率，从而优化转矩并提升电机性能；
• 降低热峰值和部分放电，可确保电机使用寿命更长。

处理、机械性能与减少废弃物

• 由于没有重叠部分，将发夹插入槽口时卡住的风险降低，从而减少了废品率并提高了生产效率；
• 减少在插入发夹时绝缘胶带被挤出槽口的意外情况；
• 降低在弯曲发夹时绝缘层移位的风险；
• 使用 Nomex 410 代替 464，可减少在插入发夹线时定子上产生的 Nomex 粉尘；
• 卓越的机械抗拉强度。

Nomex/Kapton/Nomex管专为400V和800V电机定制设计。

对于800V电机，我们建议使用特殊等级的Nomex（818–864）和Kapton MT+，这些材料具备最先进的介电性能、散热性能、阻燃性能和耐用性。

NKN绝缘螺旋缠绕管既可在槽内成型，也可轻松套在呈发夹状的铜条上。

全球领先的工艺自动化企业已推出用于将NKN管插入定子槽的全自动系统。

在汽车应用领域，Politubes 还提供由 Nomex 411 与热缩聚酯组合制成的超声波焊接护套，用于接头绝缘、电机电缆端头及其他组件，确保整个系统中的绝缘效果均匀一致。

欧洲绕组的一站式解决方案

Politubes 是一家意大利公司，专门为机电和汽车行业设计制造螺旋缠绕管和绝缘帽。

这项技术经过了充分验证，这从近50年的应用实践以及通过持续创新获得的多项专利中可见一斑。

UL TEOU 2 – 8 及 E350605 号认证和 ISO 9001:2015 认证，是本公司经营理念的有力保证。Politubes 还已启动 IATF 16949 认证的申请流程。

50多年来， FAET 一直是欧洲机电元件及备件市场的主要企业之一。FAET可提供用于制造电动机、发电机、变压器等绕组所需的一切材料，涵盖所有绝缘等级。

我们的目标是与Politubes携手，成为欧洲领先的绝缘组件一站式解决方案提供商，并专门为电动汽车行业提供相关产品。

*（Nomex 和 Kapton 是杜邦公司的注册商标）