在电动汽车革命中,最具挑战性的任务之一是确保电机、电池及其他关键部件的热管理和电气绝缘性能。
在电动汽车革命中,最具挑战性的任务之一是确保电机、电池及其他关键部件的热管理和电气绝缘性能。
Politubes 已开发出革命性解决方案 (EVtubes) 用于改善采用铜发夹线及I型线圈绕组的电动机(纯电动及混合动力)定子槽热管理与绝缘性能。
铜质发夹线在效率、功率密度、成本及声学影响方面均能确保更优性能,符合电动出行行业最新技术发展方向,尤其适用于电动汽车牵引电机领域。

对于带发夹绕组的定子槽绝缘,Politubes建议采用定制设计的NKN(诺梅克斯/聚酰亚胺/诺梅克斯)* – NMN(诺梅克斯/聚酯薄膜/诺梅克斯)*绝缘螺旋软管。
多层诺梅克斯/聚酰亚胺/诺梅克斯(NKN)螺旋缠绕管 比传统绝缘胶带更薄 传统绝缘胶带,仅提供0.13毫米和0.19毫米两种厚度规格 且无需重叠。
厚度减薄及槽内绝缘膜无重叠的设计,确保在以下宏观领域实现显著改进:
- 热管理
- 绝缘与局部放电抑制
- 填充因子、性能与电机寿命
- 操作性、机械性能与废物减少
热管理
- 定子槽内的导热性显著提升,这得益于螺旋缠绕管的厚度减薄——该管材采用 实际上,传统带材的重叠区域正是温度最易达到峰值的区域之一;
- 过热会降低电机效率,导致关键部件劣化,并降低电气绝缘的电阻。然而,改进散热措施可对所有关键矩阵和电机寿命产生积极影响。
- 降低危险的热峰值,这些峰值会随时间推移损坏转子永磁体的磁通量;
- UL系统集成,耐温高达220°C。
绝缘与局部放电抑制
- 密封管封装技术有效降低局部放电(PD);
- 密封管封口提供的电气绝缘性能远高于传统薄膜,后者在绝缘链中重叠区域始终是最薄弱的环节;
- 在电机使用寿命期间,由微振动引起的绝缘位移风险降低,该现象可能导致局部放电(PD);
- 改进的均匀性、热绝缘性、介电绝缘性和化学绝缘性;
- 介电强度高达12千伏;
- 具有优异的传统树脂浸渍性能。
填充因子、性能与电机寿命
- 绝缘体尺寸因厚度降低且无重叠而缩小,使得槽内铜材用量得以增加,从而优化扭矩并提升电机性能;
- 提高槽内铜的填充率,从而优化扭矩并提升电机性能;
- 热峰值和局部放电的降低确保了更长的电机使用寿命。

操作性、机械性能与废物减少
- 无重叠设计降低了将发夹插入槽口时的卡滞风险,从而减少废品率并提升生产效率;
- 减少发夹插入时绝缘胶带被挤出槽位的意外情况;
- 在弯曲发夹弯时降低绝缘体位移的风险;
- 使用Nomex 410替代464材料,可减少在插入发夹线圈时定子上的Nomex粉尘;
- 卓越的机械抗拉强度。
诺梅克斯/聚酰亚胺/诺梅克斯管专为400V和800V电机定制设计。
对于800V电机,我们推荐使用特殊等级的诺梅克斯(818–864)和聚酰亚胺薄膜MT+,其具备先进的介电性能、散热性能、阻燃性能及耐久性表现。
NKN绝缘螺旋缠绕管可在槽内成型,或可轻松插入呈矩形发夹状的铜条上。
全球领先的工艺自动化企业已推出全自动系统,用于将NKN管插入定子槽中。
在汽车应用领域,Politubes还提供采用诺梅克斯411与热缩聚酯复合材料制成的超声波焊接盖帽,用于绝缘接头、电机电缆终端及其他组件,确保整个系统绝缘性能的均匀性。
欧洲绕线解决方案一站式服务

Politubes 是一家意大利公司,专门为机电和汽车行业设计螺旋缠绕管和绝缘帽。
这项技术经过近五十年的实践验证,并通过持续创新获得多项专利,其可靠性已得到充分验证。
UL TEOU 2 – 8 nr E350605 和 ISO 9001:2015 认证是公司经营理念的有力保障。Politubes 同时启动了 IATF 16949 认证的获取流程。

五十余年来, FAET 始终是欧洲机电元件及备件市场的主要企业之一。FAET可提供各类绝缘等级的电机、发电机、变压器等设备绕组制造所需的全套材料。
与Politubes携手,我们的目标是成为欧洲所有绝缘组件的一站式解决方案,并为电动汽车领域提供专属产品。
*(Nomex和Kapton是杜邦公司的注册商标)




















