.png?ext=.png){kind=small}
From Build Factors to Physics: Modelling PWM-Induced Motor Losses with First Principles
PWM kaynaklı akım dalgalanmasının çekiş motorlarının verimliliği üzerindeki etkisi, genellikle göz ardı edilir veya deneysel tasarım faktörlerinin arkasına gizlenir.
Bu sunumda, optimizasyon amacıyla tam bir sürüş döngüsü boyunca bu kayıp katkılarını hesaplamak için hesaplama açısından verimli ancak aynı zamanda doğru bir yöntem ele alınmaktadır.
- Çekiş motorlarında PWM kaynaklı kayıplar genellikle hafife alınır ya da deneysel tasarım faktörlerine dahil edilir; bu da verimlilik ve ısıl davranış üzerindeki gerçek etkilerini belirsiz kılar.
- Geleneksel kayıp tahmin yöntemleri, geçici FEA’ya dayanmaktadır ve bu nedenle uzun hesaplama süresi nedeniyle sınırlı sayıda çalışma noktasıyla sınırlı kalmaktadır.
- Bu çalışmada, bir otomotiv sürüş döngüsünün tüm çalışma aralığı boyunca PWM kaynaklı kayıpları doğru bir şekilde hesaplayan, hızlı ve FEA destekli bir sayısal yöntem sunulmaktadır.
- Bu yaklaşım, fiziksel doğruluktan ödün vermeden yüksek çözünürlüklü verimlilik haritalaması ve tasarım alanı optimizasyonu sağlar.
20 Mayıs Çarşamba 16:10 - 16:40 Elektrikli Motor Forumu Elektrik Motoru Forumu Sahnesi
Elektrik ve Makine Mühendisliği ile Otomasyon Alanındaki Gelişmeler
Sürdürülebilirlik ve Enerji Verimliliği
PWM kaynaklı akım dalgalanmasının çekiş motorlarının verimliliği üzerindeki etkisi, genellikle göz ardı edilir veya deneysel tasarım faktörlerinin arkasına gizlenir.
Elektrikli Motor Forumu Aşaması Avrupa/Madrid
Konuşmacılar
DRV Solutions Genel Müdürü ve Kurucusu
