Elektrik Motorları Değer Zincirine İlişkin Teknoloji ve Pazar Genel Bakışı

Tamamen elektrikli motor değer zincirini keşfedin

Raporu indirerek şunları öğrenebilirsiniz:

Bataryalı elektrikli araçlarda ve hibrit araçlarda kullanılan elektrik motorlarının teknolojik özellikleri
Hangi motor topolojilerinin öne çıkması bekleniyor?
Elektrikli motor tedarik zincirinin çeşitli unsurları

İNDİR

Bu rapor, şu kurumla ortaklaşa hazırlanmıştır:

Rapor önizlemesi

Aşağıda, Çin-ABD ile Avrupa arasındaki gümrük savaşlarına ilişkin bölümden bir alıntı yer almaktadır

Elektrikli motorların performansı, kalıcı mıknatıslar, sargılar ve motor çekirdeği laminasyonları gibi malzemelere bağlıdır. Bakır, iletkenliği ve maliyeti nedeniyle sargılarda yaygın olarak kullanılırken, neodim, disprosyum ve terbiyum gibi nadir toprak elementleri (REE'ler) e-motorlardaki kalıcı mıknatıslar için çok önemlidir.

S&P Global Mobility, 2024 itibariyleBEV'lerdeki e-motorların %83'ünün kalıcı mıknatıslara dayandığını öngörerek, REE'lere olan yoğun bağımlılığı vurgulamaktadır. Üreticiler, performansı ve menzili artıran verimlilik ve güç yoğunluğu nedeniyle bu motorları tercih etmektedir.E-aks kalıcı mıknatıslı motorlara olan talebin, %21'lik bir YBBO ile 2024'teki 14,8 milyon adetten 2030'da 45,8 milyon adete çıkmasıbeklenmektedir.

BEV, FCEV ve HEVaraçlarda kalıcı mıknatıslı elektrik motorlarınaolan talebin, 2024'teki 41,4 milyon adetten 2030'da 93,5 milyona çıkarak %15 oranındaartması beklenirken, Çin anakarasındaki talebin ise yıllık %12 oranında artacağı öngörülüyor.

Çin anakarası,madencilikte %60 ve arıtmada %90 payilenadir toprak elementleri üretimindehakim konumdadır. Birçok ülke, maliyet ve bulunabilirlik açısından Çin anakarasının işlenmiş nadir toprak elementlerine bağımlıdır, ancak bu tekel, ticaret anlaşmazlıklarında ve jeopolitik gerilimlerde bir koz olarak kullanılabilir.