Dr. David Hind
Baş Mühendis Sürüş Sistemi Tasarımı
David Hind, Powertrain Engineering danışmanlık şirketi Drive System Design'da Güç Elektroniği ve Motor Kontrolü alanlarında uzmanlaşmış Baş Mühendis'tir. David'in engin deneyimi, DSD'nin elektrikli güç aktarma sistemi ekiplerine, temiz sayfa aşamasından üretime kadar yüksek ve düşük voltajlı sistemlerde elektrik ve elektronik sistem tasarımı ve analizi alanlarında teknik liderlik sağlamasına olanak tanır.
2025 Yerinde İçerik Gündemi Oturumları
Kompozit Kovanlı IPM E-Makineler: Verimliliği Artırırken, Maliyetleri ve Gömülü CO2'yi Azaltıyor
Sunum, verimlilik, maliyet ve gömülü CO2 açısından geleneksel IPM makine tasarımlarına kıyasla kovanlı IPM makinelerde kompozit malzeme kullanımının faydalarını incelemektedir. Sonuçlar, karşılaştırma sağlamak için otomotiv çekiş pazarında yaygın olarak kullanılan bir temel makine ile değerlendirilmektedir. Kompozit kovanlı optimize edilmiş makine tasarımı, sürüş döngüsü verimliliğinde %0,6'lık bir artış sağlarken, aynı zamanda maliyeti %23 ve gömülü CO2'yi %28 oranında azaltmaktadır.
- IPM e-makineler: verimliliği artırırken, maliyeti ve gömülü CO2'yi azaltır
- Yeni malzemeler ve tasarım yaklaşımları ile elektrik motorlarının sürdürülebilirliğini artırmak
- Performansı artırmak, maliyeti ve CO2 emisyonunu azaltmak için kompozit kovanlı rotorlar kullanmak
03 Haziran Salı 14:50 - 15:20 E-Mobilite Sahnesi
Elektrik ve Makine Mühendisliği ve Otomasyondaki Gelişmeler
Sunum, verimlilik, maliyet ve gömülü CO2 açısından geleneksel IPM makine tasarımlarına kıyasla kovanlı IPM makinelerde kompozit malzeme kullanımının faydalarını incelemektedir. Sonuçlar, karşılaştırma sağlamak için otomotiv çekiş pazarında yaygın olarak kullanılan bir temel makine ile değerlendirilmektedir. Kompozit kovanlı optimize edilmiş makine tasarımı, sürüş döngüsü verimliliğinde %0,6'lık bir artış sağlarken, aynı zamanda maliyeti %23 ve gömülü CO2'yi %28 oranında azaltmaktadır.
- IPM e-makineler: verimliliği artırırken, maliyeti ve gömülü CO2'yi azaltır
- Yeni malzemeler ve tasarım yaklaşımları ile elektrik motorlarının sürdürülebilirliğini artırmak
- Performansı artırmak, maliyeti ve CO2 emisyonunu azaltmak için kompozit kovanlı rotorlar kullanmak
