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IPM-E-Maschinen mit Verbundwerkstoffummantelung: Steigerung der Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Kosten und des eingebetteten CO2

In der Präsentation werden die Vorteile der Verwendung von Verbundwerkstoffen für IPM-Maschinen mit Hülsen im Vergleich zu herkömmlichen IPM-Maschinenkonstruktionen in Bezug auf Effizienz, Kosten und eingebettetes CO2 untersucht. Die Ergebnisse werden im Vergleich zu einer Basismaschine bewertet, die in der Automobilbranche weit verbreitet ist. Das optimierte Maschinendesign mit Verbundwerkstoffhülsen zeigt eine Steigerung der Effizienz des Antriebszyklus um 0,6 %, während gleichzeitig die Kosten um 23 % und der eingebettete CO2-Ausstoß um 28 % gesenkt werden.

  • IPM E-Maschinen: Steigerung der Effizienz bei gleichzeitiger Senkung der Kosten und des eingebetteten CO2
  • Steigerung der Nachhaltigkeit von Elektromotoren durch neue Materialien und Designansätze
  • Einsatz von Rotoren mit Verbundstoffhülsen zur Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Kosten- und CO2-Reduzierung


Tuesday 03 June 14:50 - 15:20 E-Mobility Stage

Zum Kalender hinzufügen 06/03/2025 14:50 06/03/2025 15:20 IPM-E-Maschinen mit Verbundwerkstoffummantelung: Steigerung der Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Kosten und des eingebetteten CO2

In der Präsentation werden die Vorteile der Verwendung von Verbundwerkstoffen für IPM-Maschinen mit Hülsen im Vergleich zu herkömmlichen IPM-Maschinenkonstruktionen in Bezug auf Effizienz, Kosten und eingebettetes CO2 untersucht. Die Ergebnisse werden im Vergleich zu einer Basismaschine bewertet, die in der Automobilbranche weit verbreitet ist. Das optimierte Maschinendesign mit Verbundwerkstoffhülsen zeigt eine Steigerung der Effizienz des Antriebszyklus um 0,6 %, während gleichzeitig die Kosten um 23 % und der eingebettete CO2-Ausstoß um 28 % gesenkt werden.

  • IPM E-Maschinen: Steigerung der Effizienz bei gleichzeitiger Senkung der Kosten und des eingebetteten CO2
  • Steigerung der Nachhaltigkeit von Elektromotoren durch neue Materialien und Designansätze
  • Einsatz von Rotoren mit Verbundstoffhülsen zur Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Kosten- und CO2-Reduzierung
E-Mobilität Bühne Europa/London
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Redner

Dr. David Hind

Principal Engineer, Drive System Design

Veranstaltungsort

Messe Berlin, Eingang Süd, Messedamm 22, D-14055 Berlin, Deutschland

Die Öffnungszeiten

Dienstag, 19. Mai | 09:30 - 17:30

Mittwoch, 20. Mai | 09 :30 - 17:30

Donnerstag, 21. Mai | 09:30 - 16:00