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Slancio ingegneristico: cinque conversazioni che stanno plasmando il futuro dell'elettrificazione

12 dicembre 2025 | Articoli

Dall'automazione alle terre rare e alla propulsione di nuova generazione, scopri le opinioni degli esperti che illustrano come il nostro settore stia costruendo un futuro più elettrificato.

Nei padiglioni del CWIEME Berlin 2025, l’energia era palpabile. Mentre ingegneri, innovatori e leader del mondo degli affari si incontravano di persona, è accaduto qualcosa di fondamentale: al centro dell’attenzione sono state poste conversazioni autentiche sul futuro della produzione, dei materiali, della mobilità e delle catene di approvvigionamento.

In collaborazione con PTR, il conduttore Saqib Saeed, Chief Product Officer di PTR Inc., ha incontrato cinque esperti del settore il cui lavoro tocca ogni aspetto del panorama dell'elettrificazione. Queste conversazioni rivelano un settore che non solo sta avanzando, ma lo sta facendo con chiarezza, determinazione e una visione condivisa di ciò che verrà.

L'automazione come catalizzatore: Marsilli sulla costruzione del futuro della produzione

 


Nella prima intervista, Saqib parla con Klaus Meywirth, responsabile commerciale di zona presso Marsilli Deutschland GmbH, un’azienda riconosciuta a livello mondiale per la sua leadership nel settore dell’avvolgimento di bobine e dei sistemi di produzione automatizzati.

La loro conversazione verte su:

  • Il ruolo di lunga data di Marsilli in prima linea nel settore delle tecnologie di produzione

  • In che modo gli impegni in materia di sostenibilità influenzano la progettazione dei sistemi e le decisioni di investimento

  • Le scelte strategiche che i produttori stanno compiendo con l'accelerarsi dell'elettrificazione

Klaus sottolinea come il settore si stia orientando verso un'automazione più intelligente e flessibile, ovvero verso tecnologie che favoriscono l'efficienza riducendo al contempo l'impatto ambientale. Le sue riflessioni colgono un aspetto fondamentale dell'evento di quest'anno: l'innovazione nel settore manifatturiero non riguarda più solo il miglioramento delle prestazioni, ma anche la creazione di sistemi in grado di garantire una resilienza a lungo termine.

Materiali a base biologica su larga scala: Stora Enso e la commercializzazione dell'innovazione sostenibile

La seconda conversazione verte sull'innovazione nei materiali. Saqib incontra Kirsi Seppäläinen, vicepresidente della pianificazione commerciale e della gestione dei prodotti presso Stora Enso, per discutere di come l'azienda stia promuovendo soluzioni a base biologica per l'industria.



Insieme, descrivono:

  • L'approccio pratico e concreto di Stora Enso alla bioeconomia

  • Le realtà commerciali che influenzano l'adozione dei materiali rinnovabili

  • Perché le piattaforme di settore come CWIEME sono fondamentali per diffondere alternative sostenibili

La lucidità di Kirsi è evidente. Spiega che l'innovazione di un nuovo materiale è solo l'inizio: la vera sfida sta nel portarlo nella produzione di massa, dove costi, prestazioni e affidabilità dell'approvvigionamento devono andare di pari passo. La sua visione trova riscontro in tutti i settori, dall'energia all'imballaggio: la sostenibilità richiede sia ambizione che un'attuazione rigorosa.

La mobilità elettrica a un punto di svolta: potenziare l'innovazione con IFP Energies nouvelles e MOV’NTEC

La terza intervista vede protagonisti Misa Milosavljevic, responsabile dei progetti di innovazione presso IFP Energies nouvelles, e Vincent Mallard, responsabile R&S presso MOV’NTEC, per un’analisi approfondita del panorama in continua evoluzione della mobilità elettrica.

La loro conversazione verte sui seguenti argomenti:

  • Le recenti innovazioni che stanno rivoluzionando la propulsione elettrica

  • Come le organizzazioni passano da prototipi promettenti alla produzione su larga scala

  • Le aspettative in rapida evoluzione dei clienti lungo tutta la catena del valore della mobilità

Entrambi gli ospiti sottolineano la stessa sfida: la rapidità. Con il progredire della tecnologia, il lasso di tempo che intercorre tra l'innovazione e l'introduzione sul mercato continua ad accorciarsi. La scalabilità richiede una progettazione accurata, uno stretto coordinamento con i fornitori e la capacità di anticipare le esigenze dei clienti molto prima che i nuovi sistemi entrino in funzione.

 


Le loro riflessioni rispecchiano un tema più ampio emerso quest'anno al CWIEME di Berlino: la mobilità elettrica sta raggiungendo la maturità e le organizzazioni destinate a diventare leader sono quelle in grado di innovare e industrializzare contemporaneamente.

Materiali strategici per un mondo in evoluzione: le terre rare e il futuro dell'approvvigionamento globale

 

 

In uno degli incontri più attesi, Saqib incontra Nabeel Mancheri, fondatore ed ex segretario generale della Rare Earth Industry Association (REIA) e consulente senior presso EIT RawMaterials. Insieme affrontano il tema complesso e di grande rilevanza dei materiali delle terre rare, essenziali per la produzione di magneti, motori, batterie e dispositivi elettronici avanzati.

La loro discussione verte sui seguenti argomenti:

  • Perché le terre rare sono fondamentali per la mobilità elettrica, le tecnologie di rete e la produzione avanzata

  • La tensione tra catene di approvvigionamento concentrate e la necessità di diversificazione

  • Crescenti aspettative in materia di approvvigionamento responsabile, tracciabilità e economia circolare

  • I segnali da tenere d'occhio nei prossimi due anni in materia di politiche, investimenti e partnership

Il punto di vista di Nabeel è al tempo stesso esperto e pragmatico. Egli sottolinea che garantire catene di approvvigionamento stabili ed etiche non è una questione geopolitica astratta, bensì una preoccupazione operativa quotidiana per i produttori dei settori dell’energia e della mobilità. Le sue riflessioni collegano la scienza dei materiali, la politica e la collaborazione globale in un modo che riflette la natura multidimensionale delle sfide future.

L'innovazione nel settore dei propulsori e la prossima frontiera della mobilità

 


L'ultima conversazione ci porta nel cuore delle tecnologie di propulsione del futuro. Saqib parla con il dottor David Hind, ingegnere capo presso Drive System Design, il cui lavoro spazia dai gruppi motopropulsori per veicoli elettrici ai sistemi di controllo e alle architetture di trasmissione ad alta efficienza.

Ecco cosa contengono:

  • Le sfide ingegneristiche più impegnative nei sistemi dei veicoli elettrici di nuova generazione

  • In che modo i software di controllo avanzati stanno consentendo di raggiungere nuovi livelli di affidabilità e prestazioni

  • Il ruolo che CWIEME svolge nella creazione di partnership volte ad accelerare i cicli di sviluppo

  • Le tecnologie che DSD sta monitorando per mantenere un vantaggio competitivo in un contesto sempre più competitivo


Il dottor Hind sottolinea che l'ingegneria della propulsione sta facendo passi avanti su più fronti — hardware, software, materiali e architettura dei sistemi — e che i progressi sono più rapidi proprio quando queste discipline si incontrano. La sua intervista dimostra perché CWIEME Berlin sia un contesto così fondamentale: perché dà vita a questi punti di incontro.

Pensare in modo integrato per un futuro più elettrificato

Nel loro insieme, queste cinque interviste trasmettono un messaggio coerente. Tra produzione, materiali, mobilità e catene di approvvigionamento, il settore si sta evolvendo con fiducia e chiarezza. Le sfide sono significative — aspettative di sostenibilità, pressioni sull'approvvigionamento, richieste di scalabilità — ma lo è anche la capacità collettiva di affrontarle.

CWIEME Berlin rimane il luogo in cui questa capacità si concretizza. Dove gli specialisti dell'automazione incontrano gli innovatori dei materiali. Dove gli ingegneri della mobilità incontrano gli esperti di magnetica. Dove la politica si intreccia con lo sviluppo dei prodotti.

Un unico luogo. Un'unica rete. Connessioni infinite.

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Luogo

Messe Berlin, ingresso sud, Messedamm 22, D-14055 Berlino, Germania

Orari di apertura

Martedì 19 maggio| 09:30 – 17:30

Mercoledì 20 maggio | 09:30 – 17:30

Giovedì 21 maggio| 09:30 – 16:00