Elektrikli araç devriminde en ilgi çekici zorluklardan biri, motorların, akülerin ve diğer temel bileşenlerin uygun bir şekilde ısı yönetiminin sağlanması ve elektriksel yalıtımının temin edilmesidir.

Politubes devrim niteliğinde bir çözüm geliştirdi (EVtubes) geliştirmiştir.

Bakır saç tokaları, verimlilik, güç yoğunluğu, maliyet ve akustik etki açısından daha iyi performans sağlar ve özellikle elektrikli araç tahrik motorları bağlamında E-Mobilite sektöründeki en son teknolojik gelişmelerle uyumludur.

Politubes, saç tokası sargılı stator yarıklarının yalıtımı için özel olarak tasarlanmış NKN (Nomex /Kapton /Nomex)* – NMN (Nomex /Mylar /Nomex)* yalıtım spiral borularının kullanılmasını önermektedir.

Çok katmanlı Nomex/Kapton/Nomex (NKN) spiral sarımlı borular geleneksel yalıtım bantlarından daha incedir ve sadece 0,13 ve 0,19 mm kalınlıklarında üst üste binmedenolarak sunulur.

Kalınlığın azalması ve yuva içinde yalıtım filminin üst üste binmemesi, aşağıdaki ana alanlarda önemli gelişmeler sağlanmasını garanti eder:

• Isı Yönetimi
• Yalıtım ve Kısmi Deşarjların Azaltılması
• Dolgu faktörü, Performans ve Motor Ömrü
• İşleme, Mekanik Özellikler ve Atık Azaltma

Isı Yönetimi

• Spiral sarımlı boruların kalınlığının azaltılması sayesinde stator yuvası içindeki ısı iletkenliği önemli ölçüde artmıştır; bu borular . Aslında, geleneksel bantların üst üste binen alanları, en yüksek sıcaklıkların ulaşılabildiği alanlardan biridir;
• Aşırı ısınma, motor verimliliğini düşürebilir, temel bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve elektriksel yalıtımın direncini azaltabilir. Bununla birlikte, ısı dağılımının iyileştirilmesi, tüm hayati matrislerin ve motorun kullanım ömrü üzerinde olumlu bir etki yaratabilir;
• Zamanla rotorların kalıcı mıknatıslarının manyetik akısına zarar verebilecek tehlikeli ısı piklerinin azaltılması;
• 220 °C’ye kadar UL sistem entegrasyonu.

Yalıtım ve Kısmi Deşarjların Azaltılması

• Hermetik tüp kapatma sayesinde kısmi deşarjların (PD) azaltılması;
• Hermetik tüp kapatma, üst üste binen alanın yalıtım zincirindeki en zayıf nokta olarak kaldığı geleneksel filmlere kıyasla çok daha yüksek bir elektriksel yalıtım seviyesi sağlar;
• Motorun kullanım ömrü boyunca mikro titreşimlerin yol açtığı ve kısmi deşarjlara (PD) neden olabilecek yalıtım yerinden kayma riskinin azaltılması;
• Daha iyi homojenlik, termal, dielektrik ve kimyasal yalıtım;
• 12 kV’a kadar dielektrik dayanımı;
• Geleneksel reçinelerle mükemmel emprenye özellikleri.

Dolgu faktörü, Performans ve Motor Ömrü

• Daha ince olması ve üst üste binmelerin bulunmaması nedeniyle izolatörün boyutundaki küçülme, yuva içindeki bakır miktarının artırılmasını mümkün kılar; bu da torkun optimize edilmesini ve motor performansının iyileştirilmesini sağlar;
• yuvanın içindeki bakırın doluluk oranını artırarak torkun optimize edilmesini ve motor performansının iyileştirilmesini sağlamak;
• Isı zirvelerinin ve kısmi deşarjların azaltılması, motorun ömrünün uzamasını garanti eder.

İşleme, Mekanik Özellikler ve Atık Azaltma

• Üst üste binmelerin olmaması, saç tokalarını yuvalara yerleştirirken sıkışma riskini azaltır; bu da israfı azaltır ve verimliliği artırır;
• Saç tokası takılırken yalıtım bandının yuvadan dışarı itilmesi sonucu meydana gelen kazaların azaltılması;
• Saç tokası kıvrılırken yalıtımın yerinden çıkma riskinin azaltılması;
• 464 yerine Nomex 410 kullanılması, saç tokası yerleştirme işlemi sırasında stator üzerindeki Nomex tozunu azaltır;
• Üstün mekanik çekme mukavemeti.

Nomex / Kapton / Nomex boruları, hem 400 V hem de 800 V motorlar için özel olarak tasarlanmıştır.

800 V’luk motorlar için, en son teknolojiye sahip dielektrik, ısı dağılımı, alev direnci ve dayanıklılık özelliklerine sahip özel sınıf Nomex (818 – 864) ve Kapton MT+ ürünlerinin kullanılmasını öneririz.

NKN yalıtımlı spiral sargılı borular, yuvanın içine yerleştirilebilir veya saç tokası şeklindeki dikdörtgen şekli alarak bakır çubukların üzerine kolayca takılabilir.

Proses otomasyonu alanında dünya çapında lider konumda olan şirketler, NKN borularını stator yuvalarına yerleştirmek için halihazırda tam otomatik sistemler sunmaktadır.

Otomotiv uygulamaları için Politubes, Nomex 411 ile ısıyla daralan polyesterin birleşiminden üretilen ultrasonik kaynaklı kapaklar da tedarik etmektedir. Bu kapaklar, bağlantı noktalarının, motor kablo uçlarının ve diğer bileşenlerin yalıtımında kullanılarak sistem genelinde homojen bir yalıtım sağlar.

Sargılar için Avrupa çapında tek elden çözüm

Politubes elektromekanik ve otomotiv sektörleri için spiral sargılı borular ve yalıtkan kapakların mühendisliği konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan şirketidir.

Bu teknoloji, yaklaşık 50 yıllık faaliyet geçmişi ve sürekli yenilikçilik sayesinde elde edilen çok sayıda patentle kanıtlandığı üzere, son derece güvenilir bir teknolojidir.

UL TEOU 2 – 8 (E350605 numarası) ve ISO 9001:2015 sertifikaları, şirketin felsefesinin bir garantisidir. Politubes ayrıca IATF 16949 sertifikasını alma sürecini de başlatmıştır.

50 yılı aşkın bir süredir, FAET elektromekanik bileşenler ve yedek parça pazarında Avrupa'nın önde gelen şirketlerinden biri olmuştur. FAET, tüm yalıtım sınıflarında elektrik motorları, jeneratörler, transformatörler vb. için sargı yapımında gerekli olan her şeyi tedarik edebilmektedir.

Politubes ile birlikte hedefimiz, elektrikli araç sektörüne özel ürünlerle tüm yalıtım bileşenleri için Avrupa’nın tek adresli çözüm merkezi olmaktır.

*(Nomex ve Kapton, DuPont'un tescilli ticari markalarıdır)