Beş sektör lideri, gelecekteki teknolojileri ve trendleri öngörüyor.
Elektrikli ürün imalat sektörü CWIEME Berlin'de bir araya gelirken, birçok sektör lideri önümüzdeki on yılın tek bir çığır açan gelişmeyle değil, çok sayıda dönüştürücü teknolojiyle şekilleneceği konusunda hemfikir. İmalat süreçlerinde devrim yaratan yapay zekadan motor tasarımını yeniden şekillendiren çığır açan malzemelere kadar, sektör benzeri görülmemiş bir değişimin eşiğinde bulunuyor.
Transformatör uzmanı ve Transformers Magazine'in kurucusu Mladen Banovic, yapay zeka ve makine öğrenimini ani bir dönüşümden ziyade, on yıllardır süren bir yolculuğun devamı olarak görüyor. "On yıllardır bu alanda öncü rol oynuyoruz, ancak etkisinin hızı giderek artıyor," diye açıklıyor. Dijital teknolojiler, sektör genelinde üretim süreçlerini, öngörücü bakım ve kalite kontrolünü şimdiden dönüştürüyor.
Ancak Banovic'in vizyonu yazılımın ötesine uzanıyor. Üstün enerji verimliliği sayesinde pazarda önemli bir yer edineceği öngörülen amorf çekirdek malzemeleri konusunda özellikle heyecan duyuyor. Geleceğe bakarken, elektrik sistemlerinin tasarım ve işletim şeklini kökten değiştirebilecek bir teknoloji olarak katı hal transformatörlerini potansiyel olarak "gerçekten devrim niteliğinde" bir gelişme olarak görüyor.
Otomotiv Yönetimi Merkezi'nden Prof. Dr. Stefan Bratzel, otonom sürüşün etkisine dair daha geniş bir bakış açısı sunuyor. Robotaksiler San Francisco ve Çin'deki bazı şehirlerde halihazırda hizmet verirken, Bratzel otonom sürüşü sadece ulaşım sektörünü değil, tüm endüstrileri yeniden şekillendirecek dönüştürücü bir güç olarak görüyor.
"Mevcut büyük oyuncular ya uyum sağlamak zorunda kalacaklar ya da geride kalma riskiyle karşı karşıya kalacaklar," diye uyarıyor. Bu teknolojik dönüşüm, sadece kademeli bir gelişmeden ibaret değil; araçların, altyapının ve enerji sistemlerinin birbirleriyle nasıl etkileşime girdiğine dair köklü bir yeniden tasarlama niteliğinde.
Danışman ve CWIEME Yönetim Kurulu Üyesi John Morehead, nihayet ele alınmaya başlanan tarihi bir sınırlamaya dikkat çekiyor: motor endüstrisinin çelik ve bakır gibi temel malzemelere geleneksel olarak bağımlı olması. "Motor üreticilerinin kendilerinin, yeni malzemeleri araştırma konusunda pek bir şey yapabilecek Ar-Ge bütçeleri yoktu," diyor.
Bu durum köklü bir değişim geçiriyor. Yeni manyetik malzemeler, yumuşak manyetik kompozitler, gelişmiş alaşımlar ve 3D üretim için özel olarak tasarlanmış malzemeler, motor performansı, dayanıklılığı, verimliliği ve yaşam döngüsü yönetiminde devrim yaratmaya hazırlanıyor. Bunun etkileri, kademeli iyileştirmelerin çok ötesine uzanıyor; bu malzemeler, motor tasarımı ve üretiminde yepyeni yaklaşımların önünü açabilir.
Transformer Process Danışmanı ve CWIEME Yönetim Kurulu Üyesi Ales Bertuzzi, teknolojik gelişimi çevresel bir zorunluluk olarak değerlendiriyor. Yeşil ve yenilenebilir teknolojilere duyduğu coşku, e-mobilitenin yükselişiyle birleştiğinde, sürdürülebilirliğin sadece bir seçenek değil, bir zorunluluk olduğu yönündeki sektör genelindeki farkındalığı yansıtıyor.
"Petrol ve gaz sektöründe geleneksel uygulamalardan açıkça uzaklaşılıyor ve on yıllardır değişimin gerekliliğinin farkında olmanın ardından, nihayet somut ilerlemeler görüyoruz," diyor Bertuzzi. Pil teknolojisi ve yeşil enerji üretimi hızla gelişiyor ve bu da genişleyen e-mobilite ve toplu taşıma sektörlerine ayak uydurabilecek enerji altyapısı için yeni talepler yaratıyor.
Bertuzzi'nin vizyonu, nihai enerji çözümü olan nükleer füzyona kadar uzanıyor. "Bunu başarabilirsek, füzyon tüm teknolojiler arasında en büyük etkiye sahip olanı olabilir ve bu hedefe giderek yaklaştığımızı hissediyorum." Füzyon henüz ufukta görünse de, kısa vadeli enerji karışımına küçük ölçekli nükleer reaktörleri dahil etmesi, sektörün karbonsuzlaştırma konusundaki pragmatik yaklaşımını ortaya koyuyor.
Belki de en şaşırtıcı görüş, teknolojinin tek başına dönüşümü yönlendireceği varsayımına karşı çıkan thyssenkrupp Başkan Yardımcısı Marcel Hilgers'ten geliyor. Hilgers, elektrik çeliğinde enerji kayıplarını azaltmanın önemini kabul etmekle birlikte, asıl oyunun kurallarını değiştirecek unsurun temelde insan faktörü olacağına inanıyor: "Önümüzdeki yıllarda sektörümüzün en büyük itici gücü teknoloji olmayacak; işbirliği ve değer zinciri boyunca – birlikte – nasıl büyüyeceğimizi öğrenmek olacak."
Hilger’in bakış açısı, sektörün geleceği için üç temel unsuru öne çıkarıyor: işbirliği, karbonsuzlaşma ve dayanıklılık. Bu durum, hızlı teknolojik ilerlemenin yaşandığı bir çağda bile, geleneksel sınırların ötesinde birlikte çalışma becerisinin belki de en değerli yenilik olabileceğini hatırlatıyor.
Bu sektör liderleri, hem heyecan verici hem de zorlu bir dönüşüm tablosu çiziyor. Önümüzdeki on yılda başarıya ulaşmak için sadece teknolojik yenilikler değil, bu gelişmeleri akıllıca entegre etme becerisi de gerekecek.
Önümüzdeki on yılın, daha verimli, sürdürülebilir ve birbirine bağlı bir dünya inşa etmeye odaklanmayı sürdürürken bu dönüştürücü güçleri başarıyla yönlendirebilenler tarafından şekilleneceği açıktır.
CWIEME Berlin'de elektrikli üretim sektörünün geleceğine katılın. Önümüzdeki on yılı şekillendirecek tartışmaların bir parçası olma fırsatını kaçırmayın. Hemen kaydolun ve CWIEME Berlin 2026.
Yapay zeka devrimi yaratmak
Transformatör uzmanı ve Transformers Magazine'in kurucusu Mladen Banovic, yapay zeka ve makine öğrenimini ani bir dönüşümden ziyade, on yıllardır süren bir yolculuğun devamı olarak görüyor. "On yıllardır bu alanda öncü rol oynuyoruz, ancak etkisinin hızı giderek artıyor," diye açıklıyor. Dijital teknolojiler, sektör genelinde üretim süreçlerini, öngörücü bakım ve kalite kontrolünü şimdiden dönüştürüyor.
Ancak Banovic'in vizyonu yazılımın ötesine uzanıyor. Üstün enerji verimliliği sayesinde pazarda önemli bir yer edineceği öngörülen amorf çekirdek malzemeleri konusunda özellikle heyecan duyuyor. Geleceğe bakarken, elektrik sistemlerinin tasarım ve işletim şeklini kökten değiştirebilecek bir teknoloji olarak katı hal transformatörlerini potansiyel olarak "gerçekten devrim niteliğinde" bir gelişme olarak görüyor.
Otonom sürüş sistemleri
Otomotiv Yönetimi Merkezi'nden Prof. Dr. Stefan Bratzel, otonom sürüşün etkisine dair daha geniş bir bakış açısı sunuyor. Robotaksiler San Francisco ve Çin'deki bazı şehirlerde halihazırda hizmet verirken, Bratzel otonom sürüşü sadece ulaşım sektörünü değil, tüm endüstrileri yeniden şekillendirecek dönüştürücü bir güç olarak görüyor.
"Mevcut büyük oyuncular ya uyum sağlamak zorunda kalacaklar ya da geride kalma riskiyle karşı karşıya kalacaklar," diye uyarıyor. Bu teknolojik dönüşüm, sadece kademeli bir gelişmeden ibaret değil; araçların, altyapının ve enerji sistemlerinin birbirleriyle nasıl etkileşime girdiğine dair köklü bir yeniden tasarlama niteliğinde.
Yeni malzemelerle tasarımı yeniden düşünmek
Danışman ve CWIEME Yönetim Kurulu Üyesi John Morehead, nihayet ele alınmaya başlanan tarihi bir sınırlamaya dikkat çekiyor: motor endüstrisinin çelik ve bakır gibi temel malzemelere geleneksel olarak bağımlı olması. "Motor üreticilerinin kendilerinin, yeni malzemeleri araştırma konusunda pek bir şey yapabilecek Ar-Ge bütçeleri yoktu," diyor.
Bu durum köklü bir değişim geçiriyor. Yeni manyetik malzemeler, yumuşak manyetik kompozitler, gelişmiş alaşımlar ve 3D üretim için özel olarak tasarlanmış malzemeler, motor performansı, dayanıklılığı, verimliliği ve yaşam döngüsü yönetiminde devrim yaratmaya hazırlanıyor. Bunun etkileri, kademeli iyileştirmelerin çok ötesine uzanıyor; bu malzemeler, motor tasarımı ve üretiminde yepyeni yaklaşımların önünü açabilir.
Yeşil enerjiye duyulan ihtiyaç
Transformer Process Danışmanı ve CWIEME Yönetim Kurulu Üyesi Ales Bertuzzi, teknolojik gelişimi çevresel bir zorunluluk olarak değerlendiriyor. Yeşil ve yenilenebilir teknolojilere duyduğu coşku, e-mobilitenin yükselişiyle birleştiğinde, sürdürülebilirliğin sadece bir seçenek değil, bir zorunluluk olduğu yönündeki sektör genelindeki farkındalığı yansıtıyor.
"Petrol ve gaz sektöründe geleneksel uygulamalardan açıkça uzaklaşılıyor ve on yıllardır değişimin gerekliliğinin farkında olmanın ardından, nihayet somut ilerlemeler görüyoruz," diyor Bertuzzi. Pil teknolojisi ve yeşil enerji üretimi hızla gelişiyor ve bu da genişleyen e-mobilite ve toplu taşıma sektörlerine ayak uydurabilecek enerji altyapısı için yeni talepler yaratıyor.
Bertuzzi'nin vizyonu, nihai enerji çözümü olan nükleer füzyona kadar uzanıyor. "Bunu başarabilirsek, füzyon tüm teknolojiler arasında en büyük etkiye sahip olanı olabilir ve bu hedefe giderek yaklaştığımızı hissediyorum." Füzyon henüz ufukta görünse de, kısa vadeli enerji karışımına küçük ölçekli nükleer reaktörleri dahil etmesi, sektörün karbonsuzlaştırma konusundaki pragmatik yaklaşımını ortaya koyuyor.
İşbirliğinde yenilik
Belki de en şaşırtıcı görüş, teknolojinin tek başına dönüşümü yönlendireceği varsayımına karşı çıkan thyssenkrupp Başkan Yardımcısı Marcel Hilgers'ten geliyor. Hilgers, elektrik çeliğinde enerji kayıplarını azaltmanın önemini kabul etmekle birlikte, asıl oyunun kurallarını değiştirecek unsurun temelde insan faktörü olacağına inanıyor: "Önümüzdeki yıllarda sektörümüzün en büyük itici gücü teknoloji olmayacak; işbirliği ve değer zinciri boyunca – birlikte – nasıl büyüyeceğimizi öğrenmek olacak."
Hilger’in bakış açısı, sektörün geleceği için üç temel unsuru öne çıkarıyor: işbirliği, karbonsuzlaşma ve dayanıklılık. Bu durum, hızlı teknolojik ilerlemenin yaşandığı bir çağda bile, geleneksel sınırların ötesinde birlikte çalışma becerisinin belki de en değerli yenilik olabileceğini hatırlatıyor.
Bu sektör liderleri, hem heyecan verici hem de zorlu bir dönüşüm tablosu çiziyor. Önümüzdeki on yılda başarıya ulaşmak için sadece teknolojik yenilikler değil, bu gelişmeleri akıllıca entegre etme becerisi de gerekecek.
Önümüzdeki on yılın, daha verimli, sürdürülebilir ve birbirine bağlı bir dünya inşa etmeye odaklanmayı sürdürürken bu dönüştürücü güçleri başarıyla yönlendirebilenler tarafından şekilleneceği açıktır.
CWIEME Berlin'de elektrikli üretim sektörünün geleceğine katılın. Önümüzdeki on yılı şekillendirecek tartışmaların bir parçası olma fırsatını kaçırmayın. Hemen kaydolun ve CWIEME Berlin 2026.
