Beyond the Drivetrain: Motor Innovation in Electrified Off-Highway Machinery
Die Elektrifizierung kompakter Baumaschinen schreitet immer schneller voran, doch die Erstausrüster sehen sich weiterhin mit Herausforderungen in Bezug auf Effizienz, Platzbedarf und Gesamtsystemkosten konfrontiert.
In diesem Vortrag wird untersucht, wie sich die Motorentechnologie zu einem entscheidenden Systemtreiber für elektrische Arbeitsprozesse entwickelt hat. Dabei werden herkömmliche Wechselstrom-Induktionsmotoren mit der SRPM-Technologie (Synchronous Reluctance Assisted Permanent Magnet) verglichen und aufgezeigt, wie SRPM einen höheren Wirkungsgrad, eine größere Drehmomentdichte und eine verbesserte Maschinenintegration in Anlagen der nächsten Generation ermöglicht.
- Warum Wechselstrom-Induktionsmotoren die Leistung elektrifizierter Off-Highway-Systeme zunehmend einschränken
- Wie die SRPM-Motorarchitektur die Effizienz, die Drehmomentdichte und das thermische Verhalten auf Systemebene verbessert
- Der Einfluss der Motorauswahl auf die Dimensionierung der Batterie, die Betriebsdauer der Maschine und die hydraulische Leistung
- Praktische Validierung der Vorteile von SRPM anhand eines kompakten Anwendungsbeispiels im Off-Highway-Bereich
Mittwoch, 20. Mai 15:35 – 16:05 Elektromotor-Forum Bühne des Elektromotoren-Forums
Fortschritte in der Elektrotechnik, im Maschinenbau und in der Automatisierungstechnik
Nachhaltigkeit und Energieeffizienz
Die Elektrifizierung kompakter Baumaschinen schreitet immer schneller voran, doch die Erstausrüster sehen sich weiterhin mit Herausforderungen in Bezug auf Effizienz, Platzbedarf und Gesamtsystemkosten konfrontiert.
Bühne des Elektromotoren-Forums Europa/Madrid
Referenten
Leiter des Bereichs Elektrifizierte Hydraulik, Danfoss Editron
