Low Cost Magnetless Motors Without Power Density and Performance Compromises
Die meisten Elektromotoren basieren heute auf Permanentmagneten aus Seltenen Erden. Sie kommen der „freien Energie“ am nächsten, allerdings auf Kosten teurer Materialien, einer Abhängigkeit der Lieferkette von China und langfristiger Ressourcenengpässe.
Magnetlose Alternativen wie elektrisch erregte Synchronmotoren (EESMs) haben im Automobilbereich nur begrenzt Einzug gehalten, was auf die komplexe Fertigung, die geringere Leistung, den Bedarf an spezieller Leistungselektronik und den minimalen Kostenvorteil gegenüber Permanentmagnetmotoren zurückzuführen ist.
Wir haben den Unified Excitation Synchronous Motor (UESM) entwickelt, eine neue Architektur, die diese Kompromisse beseitigt. Der UESM übertrifft die Leistung von Permanentmagnetmotoren, arbeitet mit handelsüblichen 3-Phasen-Wechselrichtern und ermöglicht Kostensenkungen von bis zu 70 %.
Mittwoch, 20. Mai 14:20 – 14:35 Innovationszone
Innovationszone Europa/Madrid
Referenten
Geschäftsführer und Mitbegründer von Cooled Motors




















