全球线圈绕组中心

米洛·博尔斯

专业咨询 麦肯锡公司


2025现场内容议程会议

释放欧洲在电动汽车转型中的经济潜力:创新战略

欧洲汽车产业作为重要的经济支柱,正面临电动化浪潮的冲击,未来十年可能导致欧洲汽车生产增加值减少4000亿美元。然而,通过战略性创新与协作,有望维持甚至提升当前的增加值水平。本次演讲将涵盖以下内容:

  • 2023年,欧洲汽车产业创造了1.9万亿美元的总增加值(GVA),其中技术和汽车出口贡献了6200亿美元的价值。
  • 到2035年,电动出行有望通过售后支持与服务为国内生产总值(GVA)贡献2400亿至3000亿美元。
  • 然而,根据当前趋势,假设欧洲整车制造商的本土市场份额从60%降至45%,且纯电动汽车(BEV)的附加值低于内燃机汽车(ICE),未来十年欧洲制造业的附加值可能减少4000亿美元。
  • 欧洲及欧洲整车制造商仍可通过采取创新策略、参与增长中的全球市场、加强产业协作并实施有效政策,充分把握纯电动汽车带来的颠覆性机遇,甚至略微提升当前的工业增加值。

6月3日 星期二 13:30 - 14:00 电动出行舞台

添加到日历 2025年3月6日 13:30 2025年3月6日 14:00 释放欧洲在电动汽车转型中的经济潜力:创新战略

欧洲汽车产业作为重要的经济支柱,正面临电动化浪潮的冲击,未来十年可能导致欧洲汽车生产增加值减少4000亿美元。然而,通过战略性创新与协作,有望维持甚至提升当前的增加值水平。本次演讲将涵盖以下内容:

  • 2023年,欧洲汽车产业创造了1.9万亿美元的总增加值(GVA),其中技术和汽车出口贡献了6200亿美元的价值。
  • 到2035年,电动出行有望通过售后支持与服务为国内生产总值(GVA)贡献2400亿至3000亿美元。
  • 然而,根据当前趋势,假设欧洲整车制造商的本土市场份额从60%降至45%,且纯电动汽车(BEV)的附加值低于内燃机汽车(ICE),未来十年欧洲制造业的附加值可能减少4000亿美元。
  • 欧洲及欧洲整车制造商仍可通过采取创新策略、参与增长中的全球市场、加强产业协作并实施有效政策,充分把握纯电动汽车带来的颠覆性机遇,甚至略微提升当前的工业增加值。
电动出行舞台 欧洲/伦敦

场地

柏林展览中心,南入口,展览堤22号,D-14055柏林,德国

开放时间

5月19日,星期二| 上午9:30 – 下午5:30

5月20日,星期三| 09:30 – 17:30

5月21日,星期四| 09:30 – 16:00