Oil-immersed Closed-slot Continuous Wave Winding Stator Technology
- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Einbußen bei der elektromagnetischen Leistung: Sie macht eine durchgehende Hülse überflüssig und vermeidet den Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit geimmersioniertem Stator die Drehmomentdichte einschränkt.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Automobilantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und Industrieantriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
Mittwoch, 20. Mai 15:35 – 15:50 Innovationszone
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20.05.2026 15:35
20.05.2026 15:50
Technologie für ölgekühlte Statoren mit geschlossenen Schlitzen und Dauerstrichwicklung
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- Die „Closed-Slot Continuous Wave“-Wicklungstechnologie als entscheidender Faktor für die direkte Ölimmersion des Stators ohne Einbußen bei der elektromagnetischen Leistung: Sie macht eine durchgehende Hülse überflüssig und vermeidet den Luftspaltverlust, der bei herkömmlichen Konstruktionen mit geimmersioniertem Stator die Drehmomentdichte einschränkt.
- Die Vorteile der direkten Ölimmersion: höhere Dauerleistungsdichte, verbesserte thermische Transienten im Hochlastbetrieb sowie eine Kühlarchitektur, die in den Bereichen Automobilantriebe, Luft- und Raumfahrtantriebe, Hochleistungsrobotik und Industrieantriebe einsetzbar ist.
- Der Weg von HiSpeed Ltd. vom Konzept bis zur Serienproduktion: Herausforderungen bei der Industrialisierung, Kompromisse bei der fertigungsgerechten Konstruktion und die wirtschaftlichen Argumente für CSCW als differenzierte, skalierbare Plattform für kostengünstige elektrifizierte Antriebsstränge mit 400 V und 800 V.
Referenten
Leiter Vertrieb, HiSpeed Ltd
