2025 Agenda dei contenuti in loco
CWIEME Berlin 2025 ha riunito la comunità globale dei produttori di bobine, trasformatori, motori elettrici e mobilità elettrica per tre giorni all'insegna dell'innovazione e delle intuizioni. Scopri i momenti salienti qui sotto, accedi alle presentazioni degli esperti o registra il tuo interesse per partecipare alla prossima edizione.
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Relatore
Questa sessione esplorerà il panorama dinamico della catena di fornitura dei motori elettrici, concentrandosi sulla rapida crescita e sui progressi tecnologici che stanno plasmando l'industria automobilistica. I partecipanti acquisiranno preziose informazioni sulla domanda e sulla produzione future di motori elettrici nei principali mercati automobilistici, esaminando come l'evoluzione delle esigenze dei consumatori e le pressioni normative stiano guidando il cambiamento.
- Valutare la domanda e la produzione future di motori elettrici nei principali mercati automobilistici
- Immergiti nelle tecnologie che influenzano le prestazioni dei motori e le decisioni sui programmi futuri
- Esplora le dipendenze globali lungo l'intera catena del valore dei motori elettrici
- Discutere i potenziali rischi per la catena di approvvigionamento nei prossimi anni
Questa sessione esplorerà il panorama dinamico della catena di fornitura dei motori elettrici, concentrandosi sulla rapida crescita e sui progressi tecnologici che stanno plasmando l'industria automobilistica. I partecipanti acquisiranno preziose informazioni sulla domanda e sulla produzione future di motori elettrici nei principali mercati automobilistici, esaminando come l'evoluzione delle esigenze dei consumatori e le pressioni normative stiano guidando il cambiamento.
- Valutare la domanda e la produzione future di motori elettrici nei principali mercati automobilistici
- Immergiti nelle tecnologie che influenzano le prestazioni dei motori e le decisioni sui programmi futuri
- Esplora le dipendenze globali lungo l'intera catena del valore dei motori elettrici
- Discutere i potenziali rischi per la catena di approvvigionamento nei prossimi anni
Relatore
Michael Southcott
Responsabile Ricerca Componenti Propulsione ed E-Mobility, Catena di fornitura e tecnologia automobilistica
S&P Mobilità globale
Relatore
Relatore
Questa presentazione analizzerà l'evoluzione del panorama della domanda e dell'offerta nel mercato dei trasformatori, evidenziando i principali fattori che determinano la domanda, i vincoli produttivi e le opportunità di crescita emergenti. Esaminerà le tendenze di mercato, le perturbazioni e le strategie per affrontare le sfide legate alla crescente domanda globale di infrastrutture energetiche.
- Fattori di crescita del mercato globale dei trasformatori e cambiamenti nella domanda regionale
- Impatto delle interruzioni della catena di approvvigionamento e della carenza di materie prime sulla produzione di trasformatori
- Innovazioni tecnologiche che influenzano il design e l'efficienza dei trasformatori
- Strategie per gli operatori del settore per allineare la produzione alla domanda futura
Questa presentazione analizzerà l'evoluzione del panorama della domanda e dell'offerta nel mercato dei trasformatori, evidenziando i principali fattori che determinano la domanda, i vincoli produttivi e le opportunità di crescita emergenti. Esaminerà le tendenze di mercato, le perturbazioni e le strategie per affrontare le sfide legate alla crescente domanda globale di infrastrutture energetiche.
- Fattori di crescita del mercato globale dei trasformatori e cambiamenti nella domanda regionale
- Impatto delle interruzioni della catena di approvvigionamento e della carenza di materie prime sulla produzione di trasformatori
- Innovazioni tecnologiche che influenzano il design e l'efficienza dei trasformatori
- Strategie per gli operatori del settore per allineare la produzione alla domanda futura
Relatore
Consentire ai produttori di macchine elettriche di migliorare in modo iterativo le loro pratiche di circolarità e guidare gli approcci di collaborazione, con l'obiettivo di sviluppare conoscenze e comprensione nell'applicazione delle strategie di economia circolare. Questa presentazione tratterà i seguenti argomenti:
- Produzione sostenibile di motori elettrici
- Sforzi per ridurre l'impatto ambientale della produzione di motori
- Fine vita e riciclaggio
- Strategie per ridurre l'impronta di carbonio della catena di fornitura dei motori
Consentire ai produttori di macchine elettriche di migliorare in modo iterativo le loro pratiche di circolarità e guidare gli approcci di collaborazione, con l'obiettivo di sviluppare conoscenze e comprensione nell'applicazione delle strategie di economia circolare. Questa presentazione tratterà i seguenti argomenti:
- Produzione sostenibile di motori elettrici
- Sforzi per ridurre l'impatto ambientale della produzione di motori
- Fine vita e riciclaggio
- Strategie per ridurre l'impronta di carbonio della catena di fornitura dei motori
Relatori
Relatore
Come la tecnologia degli statori PCB sta trasformando la produzione dei motori
Relatore
Gli incendi dei trasformatori rimangono uno dei rischi più sottovalutati ma più gravi nelle infrastrutture elettriche. Questa presentazione affronta la frequenza, l'impatto e le lacune nei dati relativi a questi incidenti, esortando gli operatori del settore a dare priorità alla sicurezza antincendio. Soluzioni come l'uso del fluido FR3™ saranno esaminate come misure fondamentali per mitigare i rischi legati agli incendi e migliorare la resilienza.
- La reale frequenza e gravità degli incidenti causati da incendi di trasformatori: ciò che i dati nascondono
- Conseguenze operative, finanziarie e ambientali degli incendi dei trasformatori
- Perché la sicurezza antincendio continua a non essere considerata una priorità in molte installazioni di trasformatori
- Soluzioni collaudate, tra cui il fluido a base di estere naturale FR3™, per ridurre il rischio di incendio e migliorare la conformità alle norme di sicurezza.
Gli incendi dei trasformatori rimangono uno dei rischi più sottovalutati ma più gravi nelle infrastrutture elettriche. Questa presentazione affronta la frequenza, l'impatto e le lacune nei dati relativi a questi incidenti, esortando gli operatori del settore a dare priorità alla sicurezza antincendio. Soluzioni come l'uso del fluido FR3™ saranno esaminate come misure fondamentali per mitigare i rischi legati agli incendi e migliorare la resilienza.
- La reale frequenza e gravità degli incidenti causati da incendi di trasformatori: ciò che i dati nascondono
- Conseguenze operative, finanziarie e ambientali degli incendi dei trasformatori
- Perché la sicurezza antincendio continua a non essere considerata una priorità in molte installazioni di trasformatori
- Soluzioni collaudate, tra cui il fluido a base di estere naturale FR3™, per ridurre il rischio di incendio e migliorare la conformità alle norme di sicurezza.
Relatore
Javiera McGuiggan
Vicepresidente aggiunto. Responsabile commerciale globale
Cargill BioIndustrial – Sistemi di alimentazione
Scoprite come il progetto PASSENGER dell'UE sta sviluppando tecnologie alternative per ridurre la dipendenza dalle materie prime critiche delle terre rare nel settore della mobilità elettrica. E scoprite come la rete EIT Strategic Impact Group Network (SIGN REE) sta plasmando le strategie europee di approvvigionamento delle terre rare e dei magneti. Questa sessione mette in evidenza la collaborazione intersettoriale, l'innovazione e la sostenibilità, fornendo approfondimenti chiave su:
- Iniziative dell'UE volte a promuovere tecnologie motoristiche alternative sostenibili.
- Il ruolo di SIGN REE nella diversificazione delle catene di approvvigionamento delle terre rare e dei magneti.
- Strategie per ridurre la dipendenza dalle materie prime critiche nella mobilità elettrica.
- Collaborazioni intersettoriali che promuovono l'innovazione sostenibile nei trasporti.
Scoprite come il progetto PASSENGER dell'UE sta sviluppando tecnologie alternative per ridurre la dipendenza dalle materie prime critiche delle terre rare nel settore della mobilità elettrica. E scoprite come la rete EIT Strategic Impact Group Network (SIGN REE) sta plasmando le strategie europee di approvvigionamento delle terre rare e dei magneti. Questa sessione mette in evidenza la collaborazione intersettoriale, l'innovazione e la sostenibilità, fornendo approfondimenti chiave su:
- Iniziative dell'UE volte a promuovere tecnologie motoristiche alternative sostenibili.
- Il ruolo di SIGN REE nella diversificazione delle catene di approvvigionamento delle terre rare e dei magneti.
- Strategie per ridurre la dipendenza dalle materie prime critiche nella mobilità elettrica.
- Collaborazioni intersettoriali che promuovono l'innovazione sostenibile nei trasporti.
Relatori
Moderatore
Scopri come l'intelligenza artificiale sta rivoluzionando la rete elettrica aumentando l'efficienza operativa, migliorando l'affidabilità e promuovendo soluzioni energetiche sostenibili. Questa trasformazione apre la strada a un futuro energetico più intelligente e più verde.
- Utilizzo dell'intelligenza artificiale per analizzare i modelli di consumo e automatizzare i programmi di risposta alla domanda, consentendo ai consumatori di partecipare al risparmio energetico.
- Utilizzo dell'intelligenza artificiale per rilevare anomalie, prevenire minacce informatiche e proteggere le infrastrutture critiche della rete.
- In che modo l'intelligenza artificiale migliora la previsione del carico in tempo reale, la regolazione della tensione e il rilevamento dei guasti per ridurre le perdite di energia e i costi operativi.
- L'intelligenza artificiale viene utilizzata per semplificare il processo di approvazione dei progetti e migliorare il processo decisionale.
- Sfruttare l'apprendimento automatico per il monitoraggio delle condizioni delle apparecchiature e la previsione dei guasti al fine di migliorare l'affidabilità della rete e ridurre i tempi di inattività
Scopri come l'intelligenza artificiale sta rivoluzionando la rete elettrica aumentando l'efficienza operativa, migliorando l'affidabilità e promuovendo soluzioni energetiche sostenibili. Questa trasformazione apre la strada a un futuro energetico più intelligente e più verde.
- Utilizzo dell'intelligenza artificiale per analizzare i modelli di consumo e automatizzare i programmi di risposta alla domanda, consentendo ai consumatori di partecipare al risparmio energetico.
- Utilizzo dell'intelligenza artificiale per rilevare anomalie, prevenire minacce informatiche e proteggere le infrastrutture critiche della rete.
- In che modo l'intelligenza artificiale migliora la previsione del carico in tempo reale, la regolazione della tensione e il rilevamento dei guasti per ridurre le perdite di energia e i costi operativi.
- L'intelligenza artificiale viene utilizzata per semplificare il processo di approvazione dei progetti e migliorare il processo decisionale.
- Sfruttare l'apprendimento automatico per il monitoraggio delle condizioni delle apparecchiature e la previsione dei guasti al fine di migliorare l'affidabilità della rete e ridurre i tempi di inattività
Relatore
IMA EV-TECH, la business unit di IMA AUTOMATION interamente dedicata alle tecnologie di assemblaggio dei veicoli elettrici (EV), presenta il Continuous Flow Winding (CFW), una svolta nella produzione di motori elettrici per la mobilità elettrica. Unendo la precisione della tecnologia hairpin alla semplicità dell'avvolgimento inserito, il CFW offre prestazioni migliorate, perdite del rotore ridotte e una gestione termica superiore. Il risultato è una soluzione compatta, economica e scalabile per i motori EV di nuova generazione.
- Elevata densità di corrente: raggiunge una densità di corrente di picco di 65 A/mm² e una densità continua di 40 A/mm², ottimizzando la potenza erogata.
- Gestione termica avanzata: il raffreddamento diretto dell'olio all'interno della fessura dello statore rimuove il calore alla fonte, aumentando l'efficienza e l'affidabilità.
- Efficienza produttiva ottimizzata: combina dimensioni della corona controllate con saldature minime, semplificando la produzione.
- Risparmio sui costi e sullo spazio: riduce il CAPEX del 10% e l'OPEX del 10% grazie a costi delle attrezzature inferiori e a un fabbisogno di spazio ridotto al minimo.
Palcoscenico della mobilità elettrica Europa/Londra
IMA EV-TECH, la business unit di IMA AUTOMATION interamente dedicata alle tecnologie di assemblaggio dei veicoli elettrici (EV), presenta il Continuous Flow Winding (CFW), una svolta nella produzione di motori elettrici per la mobilità elettrica. Unendo la precisione della tecnologia hairpin alla semplicità dell'avvolgimento inserito, il CFW offre prestazioni migliorate, perdite del rotore ridotte e una gestione termica superiore. Il risultato è una soluzione compatta, economica e scalabile per i motori EV di nuova generazione.
- Elevata densità di corrente: raggiunge una densità di corrente di picco di 65 A/mm² e una densità continua di 40 A/mm², ottimizzando la potenza erogata.
- Gestione termica avanzata: il raffreddamento diretto dell'olio all'interno della fessura dello statore rimuove il calore alla fonte, aumentando l'efficienza e l'affidabilità.
- Efficienza produttiva ottimizzata: combina dimensioni della corona controllate con saldature minime, semplificando la produzione.
- Risparmio sui costi e sullo spazio: riduce il CAPEX del 10% e l'OPEX del 10% grazie a costi delle attrezzature inferiori e a un fabbisogno di spazio ridotto al minimo.
Relatori
Scopri come Shell sta sostenendo questa transizione con un portafoglio ampliato di trasformatori progettati per soddisfare le esigenze di domani.
- Navigare tra le normative ambientali in continua evoluzione e il loro impatto sulle infrastrutture energetiche
- Promuovere l'innovazione attraverso soluzioni energetiche sostenibili ed efficienti
- Il ruolo crescente delle energie rinnovabili nella domanda globale di energia elettrica
- In che modo l'ampliamento della gamma di trasformatori Shell supporta le future esigenze energetiche
Palcoscenico centrale Europa/Londra
Con l'aumento della popolazione mondiale e della domanda di risorse, la necessità di energia affidabile, efficiente e sostenibile diventa più critica che mai. Questa sessione esplorerà l'intersezione tra normative ambientali, energie rinnovabili e tecnologie innovative.
Scoprite come Shell sta sostenendo questa transizione con un portafoglio ampliato di trasformatori progettati per soddisfare le esigenze di domani.
- Navigare tra le normative ambientali in continua evoluzione e il loro impatto sulle infrastrutture energetiche
- Promuovere l'innovazione attraverso soluzioni energetiche sostenibili ed efficienti
- Il ruolo crescente delle energie rinnovabili nella domanda globale di energia elettrica
- In che modo l'ampliamento della gamma di trasformatori Shell supporta le future esigenze energetiche
Relatore
Workshop esclusivo: Motori per applicazioni non di trazione
Solo su invito - sessione a porte chiuse
CWIEME Berlin, in collaborazione con l'International Copper Association Europe, ospita un workshop esclusivo a porte chiuse incentrato sui motori per applicazioni non di trazione. Questo evento, solo su invito, riunirà i principali esperti del settore per esplorare gli ultimi sviluppi, le sfide e le innovazioni in questo settore vitale.
I risultati principali della discussione saranno presentati pubblicamente il 4 giugno 2025 al CWIEME Central Stage dalle 16:30 alle 17:10 Workshop sui motori elettrici Europa/Londra
Martedì 3 giugno 2025, dalle 13:00 alle 17:00. Hub 27, 1° piano, sala Beta 6
Workshop esclusivo: Motori per applicazioni non di trazione
Solo su invito - sessione a porte chiuse
CWIEME Berlin, in collaborazione con l'International Copper Association Europe, ospita un workshop esclusivo a porte chiuse incentrato sui motori per applicazioni non di trazione. Questo evento, solo su invito, riunirà i principali esperti del settore per esplorare gli ultimi sviluppi, le sfide e le innovazioni in questo settore vitale.
I risultati principali della discussione saranno presentati pubblicamente il 4 giugno 2025 al CWIEME Central Stage dalle 16:30 alle 17:10.
Alimentato da competenza e innovazione digitale
Relatore
|agenda in corso
• Fiera e conferenza CWIEME
• Contesto politico dell'UE: revisione del regolamento sulla progettazione ecocompatibile, Fit
Per 55, direttiva sull'efficienza energetica, materie prime critiche dell'UE
Legge, valutazione della criticità delle tecnologie chiave
Workshop sui motori elettrici Europa/Londra
• Workshop sui motori ICA dal 2011, argomenti trattati finora,
|agenda in corso
• Fiera e conferenza CWIEME
• Contesto politico dell'UE: revisione del regolamento sulla progettazione ecocompatibile, Fit
Per 55, direttiva sull'efficienza energetica, legge dell'UE sulle materie prime critiche
,
valutazione della criticità delle tecnologie chiave
Relatori
Relatore
La decarbonizzazione del settore energetico è molto importante per rimanere in linea con l'obiettivo climatico di 1,5 °C. Le energie rinnovabili come l'eolico contribuiscono in modo significativo all'obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2. I trasformatori dotati di commutatori sotto carico sono componenti chiave per la transizione energetica in tutti i livelli di tensione delle reti di approvvigionamento energetico e nelle navicelle. A causa della natura particolare della produzione di energia eolica, questi trasformatori possono essere soggetti a requisiti specifici, quali un design compatto, leggero e resistente alle rotture. Tali requisiti possono essere rilevanti anche in altre applicazioni.
Questa presentazione evidenzia gli ultimi sviluppi nel settore dei trasformatori e dei commutatori sotto carico che aprono la strada a un approvvigionamento energetico sostenibile.
• Ultimi sviluppi nel settore dei trasformatori e dei commutatori sotto carico che aprono la strada a un approvvigionamento energetico sostenibile
• Requisiti specifici per i trasformatori in applicazioni come le navicelle
• Design dei trasformatori a prova di rottura per applicazioni diverse dalle navicelle
La decarbonizzazione del settore energetico è molto importante per rimanere in linea con l'obiettivo climatico di 1,5 °C. Le energie rinnovabili come l'eolico contribuiscono in modo significativo all'obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2. I trasformatori dotati di commutatori sotto carico sono componenti chiave per la transizione energetica in tutti i livelli di tensione delle reti di approvvigionamento energetico e nelle navicelle. A causa della natura particolare della produzione di energia eolica, questi trasformatori possono essere soggetti a requisiti specifici, quali un design compatto, leggero e resistente alle rotture. Tali requisiti possono essere rilevanti anche in altre applicazioni.
Questa presentazione evidenzia gli ultimi sviluppi nel settore dei trasformatori e dei commutatori sotto carico che aprono la strada a un approvvigionamento energetico sostenibile.
• Ultimi sviluppi nel settore dei trasformatori e dei commutatori sotto carico che aprono la strada a un approvvigionamento energetico sostenibile
• Requisiti specifici per i trasformatori in applicazioni come le navicelle
• Design dei trasformatori a prova di rottura per applicazioni diverse dalle navicelle
Relatori
Relatore
L'industria automobilistica europea, che contribuisce in modo significativo all'economia, deve affrontare i cambiamenti causati dalla mobilità elettrica, che potrebbero ridurre il valore aggiunto della produzione europea di 400 miliardi di dollari nel prossimo decennio. Tuttavia, l'innovazione strategica e la collaborazione potrebbero aiutare a mantenere o addirittura aumentare gli attuali livelli di valore aggiunto lordo (GVA). In questa presentazione tratteremo i seguenti argomenti:
- Nel 2023, l'industria automobilistica europea ha contribuito con 1,9 trilioni di dollari al valore aggiunto lordo (VAL), con la tecnologia e le esportazioni di automobili che hanno generato un valore di 620 miliardi di dollari.
- La mobilità elettrica potrebbe aggiungere da 240 a 300 miliardi di dollari al valore aggiunto lordo (GVA) grazie all'assistenza post-vendita e ai servizi entro il 2035.
- Tuttavia, sulla base delle tendenze attuali, il valore aggiunto della produzione europea potrebbe diminuire di 400 miliardi di dollari nel prossimo decennio, ipotizzando che la quota di mercato interna degli OEM europei scenda dal 60% al 45% e che il valore aggiunto dei veicoli elettrici a batteria (BEV) sia inferiore rispetto a quello dei veicoli con motore a combustione interna (ICE).
- L'Europa e gli OEM europei potrebbero ancora trarre il massimo vantaggio dalla rivoluzione dei veicoli elettrici a batteria (BEV) e persino aumentare leggermente l'attuale valore aggiunto lordo (GVA) derivante dalla produzione, perseguendo strategie innovative, partecipando ai mercati globali in crescita, rafforzando la collaborazione industriale e attuando politiche efficaci.
L'industria automobilistica europea, che contribuisce in modo significativo all'economia, deve affrontare i cambiamenti causati dalla mobilità elettrica, che potrebbero ridurre il valore aggiunto della produzione europea di 400 miliardi di dollari nel prossimo decennio. Tuttavia, l'innovazione strategica e la collaborazione potrebbero aiutare a mantenere o addirittura aumentare gli attuali livelli di valore aggiunto lordo (GVA). In questa presentazione tratteremo i seguenti argomenti:
- Nel 2023, l'industria automobilistica europea ha contribuito con 1,9 trilioni di dollari al valore aggiunto lordo (VAL), con la tecnologia e le esportazioni di automobili che hanno generato un valore di 620 miliardi di dollari.
- La mobilità elettrica potrebbe aggiungere da 240 a 300 miliardi di dollari al valore aggiunto lordo (GVA) grazie all'assistenza post-vendita e ai servizi entro il 2035.
- Tuttavia, sulla base delle tendenze attuali, il valore aggiunto della produzione europea potrebbe diminuire di 400 miliardi di dollari nel prossimo decennio, ipotizzando che la quota di mercato interna degli OEM europei scenda dal 60% al 45% e che il valore aggiunto dei veicoli elettrici a batteria (BEV) sia inferiore rispetto a quello dei veicoli con motore a combustione interna (ICE).
- L'Europa e gli OEM europei potrebbero ancora trarre il massimo vantaggio dalla rivoluzione dei veicoli elettrici a batteria (BEV) e persino aumentare leggermente l'attuale valore aggiunto lordo (GVA) derivante dalla produzione, perseguendo strategie innovative, partecipando ai mercati globali in crescita, rafforzando la collaborazione industriale e attuando politiche efficaci.
Relatore
Relatore
• Applicazioni/settori in cui i clienti richiedono già un'efficienza superiore rispetto alle normative attuali
• Tecnologie utilizzate e in fase di sviluppo per il segmento/le applicazioni ad altissima efficienza (velocità fissa vs variabile)
• Dibattito: la prossima normativa dovrebbe rivedere al rialzo i requisiti minimi di efficienza energetica per i motori?
Quali segmenti di potenza?
Workshop sui motori elettrici Europa/Londra
• Applicazioni/settori in cui i clienti richiedono già un'efficienza superiore a quella prevista dalle normative vigenti
• Tecnologie utilizzate e in fase di sviluppo per il segmento/le applicazioni ad altissima efficienza
(usi a velocità fissa vs variabile
• Dibattito: la prossima normativa dovrebbe rivedere al rialzo i requisiti minimi di rendimento energetico per i motori?
Quali segmenti di potenza?
Relatori
Relatore
Durante questa sessione discuteremo i risultati di studi sperimentali originali riguardanti le prestazioni in caso di scariche elettriche di una varietà di liquidi dielettrici applicati nei trasformatori di potenza. Le questioni presentate provengono dalla ricerca congiunta tra il mondo accademico e l'industria. Verrà presentato un approccio a nuovi tipi di test volti alla verifica delle proprietà dielettriche dei liquidi isolanti.
- Presentazione di studi sperimentali sulle prestazioni in caso di fulmini di vari liquidi dielettrici utilizzati nei trasformatori di potenza
- Panoramica dei nuovi test non standard con impulsi di fulmine per la verifica delle proprietà dielettriche dei liquidi isolanti
- Approfondimenti sulle proprietà dielettriche fondamentali per le prestazioni e la sicurezza dei trasformatori
- Casi di studio: Collaborazione tra il mondo accademico e l'industria per il progresso delle metodologie di prova e della ricerca sui liquidi dielettrici
Durante questa sessione discuteremo i risultati di studi sperimentali originali riguardanti le prestazioni in caso di scariche elettriche di una varietà di liquidi dielettrici applicati nei trasformatori di potenza. Le questioni presentate provengono dalla ricerca congiunta tra il mondo accademico e l'industria. Verrà presentato un approccio a nuovi tipi di test volti alla verifica delle proprietà dielettriche dei liquidi isolanti.
- Presentazione di studi sperimentali sulle prestazioni in caso di fulmini di vari liquidi dielettrici utilizzati nei trasformatori di potenza
- Panoramica dei nuovi test non standard con impulsi di fulmine per la verifica delle proprietà dielettriche dei liquidi isolanti
- Approfondimenti sulle proprietà dielettriche fondamentali per le prestazioni e la sicurezza dei trasformatori
- Casi di studio: Collaborazione tra il mondo accademico e l'industria per il progresso delle metodologie di prova e della ricerca sui liquidi dielettrici
Relatore
Dott. Pawel Rozga
Professore associato e vicedirettore dello sviluppo presso l'Istituto di ingegneria elettrica
Università Tecnologica di Lodz
Negli ultimi anni, la riduzione delle emissioni di CO2 è diventata una priorità fondamentale nell'industria automobilistica. In qualità di leader tecnologico nel settore siderurgico, thyssenkrupp ha sviluppato i tipi di acciaio bluemint, che riducono le emissioni di CO2 durante la produzione del 50%. Questa presentazione metterà in evidenza il
ultima innovazione: l'applicazione dell'acciaio elettrico a grani orientati (GOES) bluemint nei motori a flusso assiale, una tecnologia all'avanguardia nel campo della mobilità elettrica.
Questa presentazione approfondirà i vantaggi tecnici dell'utilizzo di bluemint GOES nei motori a flusso assiale, dimostrando come questa innovazione supporti la transizione verso soluzioni di mobilità elettrica più sostenibili ed efficienti. Esploreremo il potenziale impatto sull'industria automobilistica e discuteremo il
implicazioni più ampie per la riduzione delle emissioni di gas serra.
- "bluemint® powercore® Traction GO" dà un nuovo impulso alla mobilità elettrica.
- Applicazioni dal settore automobilistico a quello navale e aeronautico.
- Prestazioni elevate grazie alle eccellenti prestazioni magnetiche.
- Ingegneria. Domani. Insieme per l'industrializzazione.
Negli ultimi anni, la riduzione delle emissioni di CO2 è diventata una priorità fondamentale nell'industria automobilistica. In qualità di leader tecnologico nel settore siderurgico, thyssenkrupp ha sviluppato i tipi di acciaio bluemint, che riducono le emissioni di CO2 durante la produzione del 50%. Questa presentazione metterà in evidenza il
ultima innovazione: l'applicazione dell'acciaio elettrico a grani orientati (GOES) bluemint nei motori a flusso assiale, una tecnologia all'avanguardia nel campo della mobilità elettrica.
Questa presentazione approfondirà i vantaggi tecnici dell'utilizzo di bluemint GOES nei motori a flusso assiale, dimostrando come questa innovazione supporti la transizione verso soluzioni di mobilità elettrica più sostenibili ed efficienti. Esploreremo il potenziale impatto sull'industria automobilistica e discuteremo il
implicazioni più ampie per la riduzione delle emissioni di gas serra.
- "bluemint® powercore® Traction GO" dà un nuovo impulso alla mobilità elettrica.
- Applicazioni dal settore automobilistico a quello navale e aeronautico.
- Prestazioni elevate grazie alle eccellenti prestazioni magnetiche.
- Ingegneria. Domani. Insieme per l'industrializzazione.
Relatore
Dott. Ing. Mustafa-Seçkin Aydın
Responsabile clienti chiave, mercati e tecnologia
Acciaio elettrico thyssenkrupp
Spinta dalla transizione verso l'energia verde, la domanda di trasformatori sta crescendo rapidamente. All'interno di un trasformatore è presente una grande quantità di carta e cartone realizzati con pasta di cellulosa. Per produrre trasformatori sostenibili, abbiamo bisogno di pasta di cellulosa a basse emissioni di carbonio proveniente da foreste gestite in modo sostenibile.
- L'aumento della domanda di trasformatori richiederà una crescita nella produzione di pannelli e carta per trasformatori, che costituiscono parte integrante di qualsiasi progetto di trasformatore.
- Per soddisfare questa richiesta in modo responsabile, dobbiamo utilizzare materiali sostenibili. La cellulosa proveniente dalle foreste nordiche è sostenibile e proviene da foreste gestite in modo sostenibile.
- Per garantire la sostenibilità a lungo termine e un impatto netto positivo sul clima e sulla biodiversità, dobbiamo lavorare sia nelle foreste che sull'aumento della sostenibilità dei prodotti, ad esempio riducendo l'impronta di carbonio.
- Partecipa a questa sessione per scoprire come le foreste vengono gestite e utilizzate in modo sostenibile e per saperne di più su cosa può fare un albero.
Spinta dalla transizione verso l'energia verde, la domanda di trasformatori sta crescendo rapidamente. All'interno di un trasformatore è presente una grande quantità di carta e cartone realizzati con pasta di cellulosa. Per produrre trasformatori sostenibili, abbiamo bisogno di pasta di cellulosa a basse emissioni di carbonio proveniente da foreste gestite in modo sostenibile.
- L'aumento della domanda di trasformatori richiederà una crescita nella produzione di pannelli e carta per trasformatori, che costituiscono parte integrante di qualsiasi progetto di trasformatore.
- Per soddisfare questa richiesta in modo responsabile, dobbiamo utilizzare materiali sostenibili. La cellulosa proveniente dalle foreste nordiche è sostenibile e proviene da foreste gestite in modo sostenibile.
- Per garantire la sostenibilità a lungo termine e un impatto netto positivo sul clima e sulla biodiversità, dobbiamo lavorare sia nelle foreste che sull'aumento della sostenibilità dei prodotti, ad esempio riducendo l'impronta di carbonio.
- Partecipa a questa sessione per scoprire come le foreste vengono gestite e utilizzate in modo sostenibile e per saperne di più su cosa può fare un albero.
Relatore
Kirsi Seppäläinen
Vicepresidente, Pianificazione commerciale e gestione dei prodotti
Biomateriali Stora Enso
La presentazione esplora i vantaggi dell'utilizzo di materiali compositi per le macchine IPM con manicotto rispetto ai modelli tradizionali in termini di efficienza, costi e CO2 incorporata. I risultati vengono valutati rispetto a una macchina di riferimento ampiamente utilizzata nel mercato della trazione automobilistica per fornire un termine di paragone. Il design ottimizzato della macchina con manicotto composito mostra un aumento dell'efficienza del ciclo di guida dello 0,6%, riducendo al contempo i costi del 23% e la CO2 incorporata del 28%.
- Macchine IPM: aumento dell'efficienza, riduzione dei costi e delle emissioni di CO2
- Aumentare la sostenibilità dei motori elettrici attraverso nuovi materiali e approcci progettuali
- Utilizzo di rotori con manicotti compositi per aumentare le prestazioni, riducendo al contempo i costi e le emissioni di CO2
La presentazione esplora i vantaggi dell'utilizzo di materiali compositi per le macchine IPM con manicotto rispetto ai modelli tradizionali in termini di efficienza, costi e CO2 incorporata. I risultati vengono valutati rispetto a una macchina di riferimento ampiamente utilizzata nel mercato della trazione automobilistica per fornire un termine di paragone. Il design ottimizzato della macchina con manicotto composito mostra un aumento dell'efficienza del ciclo di guida dello 0,6%, riducendo al contempo i costi del 23% e la CO2 incorporata del 28%.
- Macchine IPM: aumento dell'efficienza, riduzione dei costi e delle emissioni di CO2
- Aumentare la sostenibilità dei motori elettrici attraverso nuovi materiali e approcci progettuali
- Utilizzo di rotori con manicotti compositi per aumentare le prestazioni, riducendo al contempo i costi e le emissioni di CO2
Relatore
• Scope 3: fornitura di materie prime sostenibili e a basse emissioni di carbonio
• Riciclaggio degli scarti di produzione
• Contenuto riciclato: cosa è fattibile e quali vantaggi
porta
Workshop sui motori elettrici Europa/Londra
Basse emissioni nella produzione
• Ambito 3: fornitura di materie prime sostenibili e a basse emissioni di carbonio
• Riciclaggio degli scarti di produzione
• Contenuto riciclato: cosa è fattibile e quali vantaggi
porta
Relatori
Questa presentazione esplorerà gli sforzi collaborativi all'interno della catena del valore per raggiungere la decarbonizzazione, sottolineando l'importanza delle iniziative congiunte e delle partnership.
I principali stakeholder, tra cui i produttori di acciaio a basse emissioni di CO2, i produttori di trasformatori e gli operatori di rete, sono fondamentali per il raggiungimento degli obiettivi climatici nazionali ed europei. L'obiettivo collettivo è quello di sostenere la creazione di un mercato leader verde per le reti energetiche e sviluppare strategie di implementazione efficienti in termini di costi.
In questa sessione discuteremo il concetto di mercati pilota verdi per l'acciaio a basse emissioni di CO2, promossi dagli operatori di mercato che mirano a creare mercati di materiali di base rispettosi del clima.
- Il GOES è una materia prima indispensabile per la transizione energetica e svolge un ruolo cruciale nel promuovere soluzioni energetiche sostenibili.
- Le questioni relative al commercio globale comportano rischi significativi per i produttori di trasformatori e le aziende di servizi pubblici: approfondimenti sul mantenimento della resilienza della catena di approvvigionamento per i GOES.
- Il mercato sta valutando l'implementazione di un primo mercato pilota, concentrandosi sui requisiti per l'acciaio verde nei trasformatori all'interno del sistema di trasmissione tedesco.
Questa presentazione esplorerà gli sforzi collaborativi all'interno della catena del valore per raggiungere la decarbonizzazione, sottolineando l'importanza delle iniziative congiunte e delle partnership.
I principali stakeholder, tra cui i produttori di acciaio a basse emissioni di CO2, i produttori di trasformatori e gli operatori di rete, sono fondamentali per il raggiungimento degli obiettivi climatici nazionali ed europei. L'obiettivo collettivo è quello di sostenere la creazione di un mercato leader verde per le reti energetiche e sviluppare strategie di implementazione efficienti in termini di costi.
In questa sessione discuteremo il concetto di mercati pilota verdi per l'acciaio a basse emissioni di CO2, promossi dagli operatori di mercato che mirano a creare mercati di materiali di base rispettosi del clima.
- Il GOES è una materia prima indispensabile per la transizione energetica e svolge un ruolo cruciale nel promuovere soluzioni energetiche sostenibili.
- Le questioni relative al commercio globale comportano rischi significativi per i produttori di trasformatori e le aziende di servizi pubblici: approfondimenti sul mantenimento della resilienza della catena di approvvigionamento per i GOES.
- Il mercato sta valutando l'implementazione di un primo mercato pilota, concentrandosi sui requisiti per l'acciaio verde nei trasformatori all'interno del sistema di trasmissione tedesco.
Relatore
La produzione additiva metallica (AM) offre una libertà geometrica senza precedenti nella progettazione degli avvolgimenti delle macchine elettriche, consentendo nuovi approcci alla riduzione delle perdite in corrente alternata, alla gestione termica e alle opzioni di isolamento elettrico che possono sbloccare cambiamenti radicali nella densità di potenza e nell'efficienza.
In questa presentazione verrà illustrato lo stato dell'arte nella produzione additiva di bobine e conduttori, compresi gli sviluppi degli strumenti di progettazione, le sfide nella produzione e nella post-elaborazione e l'ampia gamma di opportunità offerte dalla produzione additiva. I vantaggi saranno illustrati attraverso un recente caso di studio sostenuto da Innovate UK, in cui la produzione additiva ha consentito una significativa riduzione delle perdite in corrente alternata e ha minimizzato il volume di imballaggio di un compressore automobilistico ad alta velocità, in collaborazione con Technelec, Regno Unito. Durante questa sessione approfondiremo i seguenti argomenti:
- La produzione additiva metallica (AM) offre nuove libertà di progettazione nella produzione di bobine e avvolgimenti
- Verranno discussi la riduzione della perdita di corrente alternata, il miglioramento della gestione termica e le opportunità offerte dai sistemi di isolamento elettrico alternativi.
- I vantaggi della produzione additiva saranno illustrati attraverso un'applicazione per compressori automobilistici ad alta velocità, sviluppata in collaborazione con Technelec, Regno Unito.
La produzione additiva metallica (AM) offre una libertà geometrica senza precedenti nella progettazione degli avvolgimenti delle macchine elettriche, consentendo nuovi approcci alla riduzione delle perdite in corrente alternata, alla gestione termica e alle opzioni di isolamento elettrico che possono sbloccare cambiamenti radicali nella densità di potenza e nell'efficienza.
In questa presentazione verrà illustrato lo stato dell'arte nella produzione additiva di bobine e conduttori, compresi gli sviluppi degli strumenti di progettazione, le sfide nella produzione e nella post-elaborazione e l'ampia gamma di opportunità offerte dalla produzione additiva. I vantaggi saranno illustrati attraverso un recente caso di studio sostenuto da Innovate UK, in cui la produzione additiva ha consentito una significativa riduzione delle perdite in corrente alternata e ha minimizzato il volume di imballaggio di un compressore automobilistico ad alta velocità, in collaborazione con Technelec, Regno Unito. Durante questa sessione approfondiremo i seguenti argomenti:
- La produzione additiva metallica (AM) offre nuove libertà di progettazione nella produzione di bobine e avvolgimenti
- Verranno discussi la riduzione della perdita di corrente alternata, il miglioramento della gestione termica e le opportunità offerte dai sistemi di isolamento elettrico alternativi.
- I vantaggi della produzione additiva saranno illustrati attraverso un'applicazione per compressori automobilistici ad alta velocità, sviluppata in collaborazione con Technelec, Regno Unito.
Relatori
Dott.ssa Anna Ermakova
Ricercatore associato nella produzione additiva di macchine elettriche | Gruppo Gestione Energia Elettrica
Università di Bristol
manutenzione, riparazioni...)? In quali casi viene solitamente effettuato? Esiste
un'opportunità di miglioramento in questo campo, per raggiungere
nuove classi e dimensioni di motori?
• Cosa succede ai motori quando giungono al termine del loro ciclo di vita? Trattamenti diversi a seconda delle loro dimensioni.
• Quali modelli di business potrebbero essere sviluppati per migliorare la
circolarità con il pieno recupero e il minimo downcycling dei materiali?
Workshop sui motori elettrici Europa/Londra
Come è possibile prolungare la durata di un motore (innovazione nella
manutenzione, riparazioni...)? In quali casi viene solitamente effettuata? Esiste
un'opportunità di miglioramento in questo campo, per raggiungere
nuove classi e dimensioni di motori?
• Cosa succede ai motori quando giungono al termine del loro ciclo di vita? Trattamenti diversi a seconda delle loro dimensioni.
• Quali modelli di business potrebbero essere sviluppati per migliorare la
circolarità con il recupero completo e il downcycling minimo dei materiali?
Relatori
In questo discorso programmatico, Franziska Giffey sottolinea il ruolo di Berlino come polo industriale leader in Europa, motore di trasformazione attraverso la digitalizzazione, la sostenibilità e la diversità. Descrive le iniziative strategiche della città a sostegno di un'economia industriale più verde, più intelligente e più inclusiva, rafforzando la posizione di Berlino all'avanguardia nel cambiamento globale verso un futuro circolare e tecnologico.
- Berlino come motore industriale: un fiorente ecosistema di produzione, ricerca e innovazione
- Trasformazione digitale: potenziare le industrie attraverso tecnologie intelligenti e Industria 4.0
- Economia sostenibile e circolare: impegno verso gli obiettivi climatici attraverso l'innovazione verde
- La diversità come punto di forza: crescita inclusiva e opportunità per tutte le comunità di Berlino
In questo discorso programmatico, Franziska Giffey sottolinea il ruolo di Berlino come polo industriale leader in Europa, motore di trasformazione attraverso la digitalizzazione, la sostenibilità e la diversità. Descrive le iniziative strategiche della città a sostegno di un'economia industriale più verde, più intelligente e più inclusiva, rafforzando la posizione di Berlino all'avanguardia nel cambiamento globale verso un futuro circolare e tecnologico.
- Berlino come motore industriale: un fiorente ecosistema di produzione, ricerca e innovazione
- Trasformazione digitale: potenziare le industrie attraverso tecnologie intelligenti e Industria 4.0
- Economia sostenibile e circolare: impegno verso gli obiettivi climatici attraverso l'innovazione verde
- La diversità come punto di forza: crescita inclusiva e opportunità per tutte le comunità di Berlino
Relatore
Franziska Giffey
Senatore per gli Affari economici, l'Energia e le Imprese pubbliche
Sindaco di Berlino
Franziska Giffey, sindaco di Berlino e senatore per gli Affari economici, l'Energia e le Imprese pubbliche, ha dimostrato il suo impegno a migliorare il panorama industriale di Berlino durante la sua visita alla fiera CWIEME. La sua partecipazione sottolinea l'impegno della città a promuovere l'innovazione e a rafforzare la sua posizione di polo industriale leader in Europa.
Palcoscenico centrale Europa/LondraFranziska Giffey, sindaco di Berlino e senatore per gli Affari economici, l'Energia e le Imprese pubbliche, ha dimostrato il suo impegno a migliorare il panorama industriale di Berlino durante la sua visita alla fiera CWIEME. La sua partecipazione sottolinea l'impegno della città a promuovere l'innovazione e a rafforzare la sua posizione di polo industriale leader in Europa.
Conclusioni. Messaggi provvisori per la presentazione e il dibattito nel panel pubblico del 4 giugno
Relatori
Che tu sia un ingegnere esperto o alle prime armi, questo è uno spazio per entrare in contatto, ispirare e dare forza alle donne ingegnere al CWIEME.
* Rinfresco offerto
Palcoscenico centrale Europa/LondraChe tu sia un ingegnere esperto o alle prime armi, questo è uno spazio per entrare in contatto, ispirare e dare forza alle donne ingegnere al CWIEME.
* Rinfresco offerto
Il C-Suite Club è un ambiente esclusivo riservato ai dirigenti, progettato specificamente per i leader dell'ecosistema dell'ingegneria elettrica. Questa nuova esperienza in loco offre una rara opportunità per entrare in contatto con colleghi senior, partecipare a discussioni strategiche e plasmare il futuro del settore, il tutto in un ambiente che privilegia la privacy, l'intuizione e l'influenza. Le discussioni si svolgeranno secondo la Chatham House Rule.
• Breve panoramica della visione strategica per il C-Suite Club
• Presentazione dei facilitatori esperti
C-Suite Club Europa/Londra
• Preparazione del terreno: scopo, formato e risultati
• Breve panoramica della visione strategica per il C-Suite Club
• Presentazione dei facilitatori esperti
Relatori
• Tendenze che plasmano il futuro: sostenibilità, digitalizzazione, trasformazione della catena di approvvigionamento, carenza di talenti e cambiamenti geopolitici
C-Suite Club Europa/Londra
• Identificazione delle sfide e delle opportunità trasversali del settore
• Tendenze che plasmano il futuro: sostenibilità, digitalizzazione, trasformazione della catena di approvvigionamento, carenza di talenti e cambiamenti geopolitici
Relatori
In questo panel, l'attenzione sarà focalizzata su come la diversità, compresa quella di genere, contribuisca all'innovazione nell'ingegneria. Questa sessione dimostrerà che la presenza delle donne nell'ingegneria non solo favorisce l'equità, ma stimola anche la creatività e il progresso nel settore.
- L'impatto dei team diversificati sull'innovazione e lo sviluppo dei prodotti
- Come le aziende possono sfruttare la diversità per rimanere competitive e innovative
- Promuovere un ambiente in cui le ingegnere possano prosperare e assumere ruoli di leadership
In questo panel, l'attenzione sarà focalizzata su come la diversità, compresa quella di genere, contribuisca all'innovazione nell'ingegneria. Questa sessione dimostrerà che la presenza delle donne nell'ingegneria non solo favorisce l'equità, ma stimola anche la creatività e il progresso nel settore.
- L'impatto dei team diversificati sull'innovazione e lo sviluppo dei prodotti
- Come le aziende possono sfruttare la diversità per rimanere competitive e innovative
- Promuovere un ambiente in cui le ingegnere possano prosperare e assumere ruoli di leadership
Relatori
Dott.ssa Anna Ermakova
Ricercatore associato nella produzione additiva di macchine elettriche | Gruppo Gestione Energia Elettrica
Università di Bristol
Javiera McGuiggan
Vicepresidente aggiunto. Responsabile commerciale globale
Cargill BioIndustrial – Sistemi di alimentazione
Prof.ssa Lidija Tepeš Golubić
Vicepreside per la ricerca, i progetti e la cooperazione internazionale
Università di Scienze Applicate di Zagabria
Roberta Colombo
Responsabile marketing Trasporti - Rete elettrica e infrastrutture di ricarica
Syensqo
Moderatore
Tutti i partecipanti riceveranno un rapporto personalizzato per aiutarli a orientarsi nel complesso panorama del settore e cogliere le opportunità.
C-Suite Club Europa/Londra
I partecipanti saranno suddivisi in diversi gruppi in base alle loro specifiche aree di interesse, garantendo contenuti personalizzati che massimizzano il valore e il coinvolgimento della sessione. Ogni gruppo avrà a disposizione un facilitatore esperto.
Tutti i partecipanti riceveranno un rapporto personalizzato per aiutarli a orientarsi nel complesso panorama del settore e cogliere le opportunità.
Relatori
Il prossimo decennio promette una crescita significativa per il settore dell'elettronica di potenza, trainata dalle principali tendenze globali in materia di elettrificazione, sostenibilità e digitalizzazione. Questa sessione metterà in evidenza le innovazioni all'avanguardia che stanno ridefinendo il settore e approfondirà l'evoluzione tecnologica dei principali sottocomponenti che costituiscono la spina dorsale dei sistemi di elettronica di potenza.
- Mercato previsto per l'elettronica di potenza nel prossimo decennio
- Ultimi progressi tecnologici nell'elettronica di potenza.
- Analisi della catena di approvvigionamento attraverso vari livelli della catena del valore.
- Evoluzione tecnologica dei sottocomponenti dell'elettronica di potenza
Il prossimo decennio promette una crescita significativa per il settore dell'elettronica di potenza, trainata dalle principali tendenze globali in materia di elettrificazione, sostenibilità e digitalizzazione. Questa sessione metterà in evidenza le innovazioni all'avanguardia che stanno ridefinendo il settore e approfondirà l'evoluzione tecnologica dei principali sottocomponenti che costituiscono la spina dorsale dei sistemi di elettronica di potenza.
- Mercato previsto per l'elettronica di potenza nel prossimo decennio
- Ultimi progressi tecnologici nell'elettronica di potenza.
- Analisi della catena di approvvigionamento attraverso vari livelli della catena del valore.
- Evoluzione tecnologica dei sottocomponenti dell'elettronica di potenza
Relatore
Claudio Vittori
Responsabile, Ricerca sui componenti per la ricarica e la mobilità elettrica, Catena di fornitura e tecnologia automobilistica
S&P Mobilità globale
Relatore
Aperam introduce un nuovo processo di lavorazione delle leghe di ferro-cobalto, che consente la produzione scalabile di statori e rotori mantenendone le prestazioni uniche. Questa innovazione offre una soluzione conveniente per una vasta gamma di applicazioni, quali il settore automobilistico, gli EVTOL e gli aerei regionali.
- Innovazione nella lega ferro-cobalto: Aperam introduce un nuovo processo di lavorazione per i componenti dei motori e dei generatori in lega FeCo
- Produzione scalabile ed economica: adattata alla natura leggermente fragile del FeCo, consente una produzione scalabile e sostenibile di componenti per motori e generatori senza compromettere le prestazioni.
- Vantaggio competitivo: il nuovo approccio consente di ottenere geometrie dei motori diversificate, migliorando notevolmente l'efficienza in termini di costi e la produttività, pur mantenendo le stesse prestazioni dei metodi di produzione tradizionali.
Aperam introduce un nuovo processo di lavorazione delle leghe di ferro-cobalto, che consente la produzione scalabile di statori e rotori mantenendone le prestazioni uniche. Questa innovazione offre una soluzione conveniente per una vasta gamma di applicazioni, quali il settore automobilistico, gli EVTOL e gli aerei regionali.
- Innovazione nella lega ferro-cobalto: Aperam introduce un nuovo processo di lavorazione per i componenti dei motori e dei generatori in lega FeCo
- Produzione scalabile ed economica: adattata alla natura leggermente fragile del FeCo, consente una produzione scalabile e sostenibile di componenti per motori e generatori senza compromettere le prestazioni.
- Vantaggio competitivo: il nuovo approccio consente di ottenere geometrie dei motori diversificate, migliorando notevolmente l'efficienza in termini di costi e la produttività, pur mantenendo le stesse prestazioni dei metodi di produzione tradizionali.
Relatore
Sbloccare il futuro del rame: sicurezza dell'approvvigionamento, contenuto riciclato e sostenibilità
Il rame è una materia prima strategica per la transizione energetica. Questa sessione risponderà ad alcune domande fondamentali, cruciali per il settore:
Quanto è sicuro l'approvvigionamento di rame in Europa? Il rame riciclato può essere utilizzato nei motori e nei trasformatori? Perché un elevato contenuto di materiale riciclato non è una soluzione miracolosa per i responsabili degli acquisti? Quali sono i requisiti di sostenibilità più realistici nelle gare d'appalto? Quali sono le leve per la decarbonizzazione delle forniture di rame?
La presentazione si concentrerà sul ruolo del rame come materia prima strategica per la transizione energetica, in particolare nei trasformatori e nei motori:
- Il rame presenta un basso rischio di approvvigionamento all'interno dell'UE, grazie a una catena del valore forte e diversificata, con l'industria europea che investe nell'aumento delle attività di estrazione, raffinazione, lavorazione e riciclaggio ai sensi della legge sulle materie prime critiche.
- Si discuterà dei progressi compiuti nella decarbonizzazione del rame, compresa un'analisi delle emissioni di carbonio e delle principali strategie di decarbonizzazione.
- Per i responsabili degli acquisti, la riciclabilità del rame senza perdita di proprietà è un vantaggio fondamentale per l'economia circolare, anche se per soddisfare la domanda crescente saranno necessari sia il rame estratto dalle miniere che quello riciclato. Sono incoraggiati i continui miglioramenti in materia di clima e credenziali ESG.
Il rame è una materia prima strategica per la transizione energetica. Questa sessione risponderà ad alcune domande fondamentali, cruciali per il settore:
Quanto è sicuro l'approvvigionamento di rame in Europa? Il rame riciclato può essere utilizzato nei motori e nei trasformatori? Perché un elevato contenuto di materiale riciclato non è una soluzione miracolosa per i responsabili degli acquisti? Quali sono i requisiti di sostenibilità più realistici nelle gare d'appalto? Quali sono le leve per la decarbonizzazione delle forniture di rame?
La presentazione si concentrerà sul ruolo del rame come materia prima strategica per la transizione energetica, in particolare nei trasformatori e nei motori:
- Il rame presenta un basso rischio di approvvigionamento all'interno dell'UE, grazie a una catena del valore forte e diversificata, con l'industria europea che investe nell'aumento delle attività di estrazione, raffinazione, lavorazione e riciclaggio ai sensi della legge sulle materie prime critiche.
- Si discuterà dei progressi compiuti nella decarbonizzazione del rame, compresa un'analisi delle emissioni di carbonio e delle principali strategie di decarbonizzazione.
- Per i responsabili degli acquisti, la riciclabilità del rame senza perdita di proprietà è un vantaggio fondamentale per l'economia circolare, anche se per soddisfare la domanda crescente saranno necessari sia il rame estratto dalle miniere che quello riciclato. Sono incoraggiati i continui miglioramenti in materia di clima e credenziali ESG.
Relatore
C-Suite Club Europa/Londra
Riconnettervi con i colleghi, condividere le conclusioni e identificare opportunità di collaborazione e follow-up.
Relatore
Questa presentazione introduce un innovativo sistema di avvolgimento ad ago a trasmissione diretta caratterizzato da un azionamento completamente motorizzato e da un telaio avanzato in fibra di carbonio. Progettato specificamente per fili sottili (0,2-1,0 mm), raggiunge velocità senza precedenti fino a 2.000 giri/min. La flessibilità del software della macchina consente rapide regolazioni tra varie geometrie dello statore, tra cui disposizioni interne/esterne delle fessure, avvolgimenti diritti o inclinati e instradamento dei terminali, senza modifiche meccaniche alla camma o agli utensili, con risultati di avvolgimento di alta qualità e costanti con fattori di riempimento superiori. Questo sistema è stato progettato specificamente per sostituire e superare le prestazioni delle tradizionali macchine avvolgitrici rigide a tre aghi con comando a camma.
- Tecnologia Direct-Drive: sistema completamente motorizzato con struttura rigida in fibra di carbonio, che elimina camme e cinghie per ridurre la complessità e la manutenzione.
- Dinamica strutturale migliorata: il design in fibra di carbonio composita bilancia la leggerezza con la robustezza, offrendo una bassa inerzia per movimenti precisi e ad alta velocità.
- Capacità ultraveloce e per fili sottili: gestisce fili da 0,2-1,0 mm fino a 2.000 giri/min, aumentando la produttività e mantenendo una precisione eccezionale.
- Versatilità basata sul software: le routine configurabili tramite software consentono una rapida riconfigurazione per diversi tipi di statori e modelli di avvolgimento, senza necessità di modifiche meccaniche.
Questa presentazione introduce un innovativo sistema di avvolgimento ad ago a trasmissione diretta caratterizzato da un azionamento completamente motorizzato e da un telaio avanzato in fibra di carbonio. Progettato specificamente per fili sottili (0,2-1,0 mm), raggiunge velocità senza precedenti fino a 2.000 giri/min. La flessibilità del software della macchina consente rapide regolazioni tra varie geometrie dello statore, tra cui disposizioni interne/esterne delle fessure, avvolgimenti diritti o inclinati e instradamento dei terminali, senza modifiche meccaniche alla camma o agli utensili, con risultati di avvolgimento di alta qualità e costanti con fattori di riempimento superiori. Questo sistema è stato progettato specificamente per sostituire e superare le prestazioni delle tradizionali macchine avvolgitrici rigide a tre aghi con comando a camma.
- Tecnologia Direct-Drive: sistema completamente motorizzato con struttura rigida in fibra di carbonio, che elimina camme e cinghie per ridurre la complessità e la manutenzione.
- Dinamica strutturale migliorata: il design in fibra di carbonio composita bilancia la leggerezza con la robustezza, offrendo una bassa inerzia per movimenti precisi e ad alta velocità.
- Capacità ultraveloce e per fili sottili: gestisce fili da 0,2-1,0 mm fino a 2.000 giri/min, aumentando la produttività e mantenendo una precisione eccezionale.
- Versatilità basata sul software: le routine configurabili tramite software consentono una rapida riconfigurazione per diversi tipi di statori e modelli di avvolgimento, senza necessità di modifiche meccaniche.
Relatore
Relatore
Dopo il successo del panel del 2024, CWIEME è orgogliosa di continuare a essere all'avanguardia nell'innovazione, dando il tono a discussioni fondamentali sulla sostenibilità.
Questo panel approfondirà la trasformazione ecologica nel settore del rame riciclato, esplorando come questi cambiamenti stanno plasmando il futuro della catena di approvvigionamento dei trasformatori. Con il punto di vista sia degli OEM che delle utility, la sessione metterà in evidenza le strategie per raggiungere la neutralità climatica e promuovere pratiche più ecologiche in tutto il settore.
- Panoramica della trasformazione verde nel settore del rame e delle sue ripercussioni sulla catena di approvvigionamento dei trasformatori
- In che modo le utility (utenti finali) stanno influenzando la domanda di soluzioni di trasformazione più sostenibili e il loro ruolo nella decarbonizzazione del settore
- Migliori pratiche per OEM e aziende di servizi pubblici per raggiungere la neutralità climatica e ridurre l'impronta di carbonio durante tutto il ciclo di vita dei trasformatori
- Esplorare come la percezione del "verde" si stia evolvendo dagli standard odierni alle aspettative future per prodotti e tecnologie rispettosi dell'ambiente.
Dopo il successo del panel del 2024, CWIEME è orgogliosa di continuare a essere all'avanguardia nell'innovazione, dando il tono a discussioni fondamentali sulla sostenibilità.
Questo panel approfondirà la trasformazione ecologica nel settore del rame riciclato, esplorando come questi cambiamenti stanno plasmando il futuro della catena di approvvigionamento dei trasformatori. Con il punto di vista sia degli OEM che delle utility, la sessione metterà in evidenza le strategie per raggiungere la neutralità climatica e promuovere pratiche più ecologiche in tutto il settore.
- Panoramica della trasformazione verde nel settore del rame e delle sue ripercussioni sulla catena di approvvigionamento dei trasformatori
- In che modo le utility (utenti finali) stanno influenzando la domanda di soluzioni di trasformazione più sostenibili e il loro ruolo nella decarbonizzazione del settore
- Migliori pratiche per OEM e aziende di servizi pubblici per raggiungere la neutralità climatica e ridurre l'impronta di carbonio durante tutto il ciclo di vita dei trasformatori
- Esplorare come la percezione del "verde" si stia evolvendo dagli standard odierni alle aspettative future per prodotti e tecnologie rispettosi dell'ambiente.
Relatori
Moderatore
Il mercato automobilistico cinese continua a ridefinire il panorama industriale globale attraverso una produzione interna massiccia, dinamiche in evoluzione tra fornitori e OEM e piani di espansione aggressivi in Europa e in altri mercati internazionali. Questa sessione esplora come questi cambiamenti stiano influenzando le catene di fornitura globali, la competitività e il posizionamento strategico.
- Panoramica della capacità produttiva interna cinese nel settore automobilistico e dei principali attori
- Dinamiche di volume tra fornitori di componenti cinesi e OEM
- Espansione strategica dei produttori automobilistici cinesi nei mercati europei
- Implicazioni per i concorrenti globali e la resilienza della catena di approvvigionamento
Il mercato automobilistico cinese continua a ridefinire il panorama industriale globale attraverso una produzione interna massiccia, dinamiche in evoluzione tra fornitori e OEM e piani di espansione aggressivi in Europa e in altri mercati internazionali. Questa sessione esplora come questi cambiamenti stiano influenzando le catene di fornitura globali, la competitività e il posizionamento strategico.
- Panoramica della capacità produttiva interna cinese nel settore automobilistico e dei principali attori
- Dinamiche di volume tra fornitori di componenti cinesi e OEM
- Espansione strategica dei produttori automobilistici cinesi nei mercati europei
- Implicazioni per i concorrenti globali e la resilienza della catena di approvvigionamento
Relatore
Questa presentazione esplora gli ultimi progressi nel campo dei materiali isolanti elettrici, con particolare attenzione alla riduzione dell'impatto ambientale. Mette in evidenza gli sviluppi nella tecnologia delle resine epossidiche, le soluzioni di isolamento liquido per motori e trasformatori e i materiali su misura per applicazioni ricche di resina. La sessione sottolinea la sostenibilità come fattore chiave nel plasmare il futuro dell'industria elettrica.
- Tecnologia delle resine epossidiche per l'isolamento elettrico: contesto.
- Resine isolanti liquide per l'impregnazione di motori e trasformatori.
- Materiali isolanti per applicazioni ricche di resina.
- Ecologia nell'industria elettrica: la strada da seguire.
Questa presentazione esplora gli ultimi progressi nel campo dei materiali isolanti elettrici, con particolare attenzione alla riduzione dell'impatto ambientale. Mette in evidenza gli sviluppi nella tecnologia delle resine epossidiche, le soluzioni di isolamento liquido per motori e trasformatori e i materiali su misura per applicazioni ricche di resina. La sessione sottolinea la sostenibilità come fattore chiave nel plasmare il futuro dell'industria elettrica.
- Tecnologia delle resine epossidiche per l'isolamento elettrico: contesto.
- Resine isolanti liquide per l'impregnazione di motori e trasformatori.
- Materiali isolanti per applicazioni ricche di resina.
- Ecologia nell'industria elettrica: la strada da seguire.
Relatore
Relatore
Ogni anno in Europa centinaia di migliaia di trasformatori di media potenza e milioni di motori raggiungono la fine del loro ciclo di vita. Un corretto recupero e riciclaggio delle loro materie prime è fondamentale per attuare un'economia veramente circolare.
In questa sessione tratteremo i seguenti argomenti:
- I trasformatori di media potenza riempiti di liquido hanno un alto grado di circolarità alla fine del loro ciclo di vita, con circa tre quarti del materiale compatibile con un processo interamente circolare. Questo potenziale è sfruttato appieno grazie al fatto che solo le aziende certificate sono autorizzate a gestire il riciclaggio dei trasformatori riempiti di liquido, il che rappresenta un'eredità positiva della crisi dei PCB.
- I trasformatori a secco seguono un percorso di riciclaggio completamente diverso e dimostrano come la mancanza di separabilità nella concezione di un dispositivo possa portare a un processo di fine vita problematico. Le loro bobine sono sovrastampate con una resina epossidica o di quarzo difficile da separare dai conduttori metallici. Detto questo, i nuovi sviluppi tecnologici aprono strade promettenti per migliorare la circolarità dei trasformatori a secco.
- All metals from motors can be recovered almost 100%, with some impurities. Smaller motors <150kg are usually not further dismantled. They go directly as entire unit as “electrical scrap” outside of the EU. For larger motors at least housing is cracked and stator vs rotor separated. Copper in the rotor is usually always taken out and sold separately to metal brokers or to recyclers.
Ogni anno in Europa centinaia di migliaia di trasformatori di media potenza e milioni di motori raggiungono la fine del loro ciclo di vita. Un corretto recupero e riciclaggio delle loro materie prime è fondamentale per attuare un'economia veramente circolare.
In questa sessione tratteremo i seguenti argomenti:
- I trasformatori di media potenza riempiti di liquido hanno un alto grado di circolarità alla fine del loro ciclo di vita, con circa tre quarti del materiale compatibile con un processo interamente circolare. Questo potenziale è sfruttato appieno grazie al fatto che solo le aziende certificate sono autorizzate a gestire il riciclaggio dei trasformatori riempiti di liquido, il che rappresenta un'eredità positiva della crisi dei PCB.
- I trasformatori a secco seguono un percorso di riciclaggio completamente diverso e dimostrano come la mancanza di separabilità nella concezione di un dispositivo possa portare a un processo di fine vita problematico. Le loro bobine sono sovrastampate con una resina epossidica o di quarzo difficile da separare dai conduttori metallici. Detto questo, i nuovi sviluppi tecnologici aprono strade promettenti per migliorare la circolarità dei trasformatori a secco.
- All metals from motors can be recovered almost 100%, with some impurities. Smaller motors <150kg are usually not further dismantled. They go directly as entire unit as “electrical scrap” outside of the EU. For larger motors at least housing is cracked and stator vs rotor separated. Copper in the rotor is usually always taken out and sold separately to metal brokers or to recyclers.
Relatori
L'evoluzione e il futuro della tecnologia IDC
Relatore
Il Prof. Stefan Bratzel esplora il panorama in evoluzione del settore automobilistico globale, evidenziando le sfide strategiche e le opportunità emergenti per gli OEM e i fornitori nelle regioni chiave. Particolare attenzione è riservata al mercato europeo, dove le lacune normative, di investimento e di innovazione hanno portato a opportunità critiche mancate.
- Analisi comparativa delle dinamiche degli OEM e dei fornitori nell'UE, in Cina e negli Stati Uniti
- Fattori chiave che guidano la crescita e l'innovazione nei mercati cinese e statunitense
- Sfide strutturali e strategiche affrontate dagli operatori automobilistici europei
- Lezioni apprese dalle opportunità perse nell'UE e possibili percorsi futuri
Il Prof. Stefan Bratzel esplora il panorama in evoluzione del settore automobilistico globale, evidenziando le sfide strategiche e le opportunità emergenti per gli OEM e i fornitori nelle regioni chiave. Particolare attenzione è riservata al mercato europeo, dove le lacune normative, di investimento e di innovazione hanno portato a opportunità critiche mancate.
- Analisi comparativa delle dinamiche degli OEM e dei fornitori nell'UE, in Cina e negli Stati Uniti
- Fattori chiave che guidano la crescita e l'innovazione nei mercati cinese e statunitense
- Sfide strutturali e strategiche affrontate dagli operatori automobilistici europei
- Lezioni apprese dalle opportunità perse nell'UE e possibili percorsi futuri
Relatore
Ogni sessione inizia con un intervento di 10 minuti da parte di un esperto, seguito da 10 minuti di discussione interattiva. Un'opportunità per porre domande, scambiare esperienze reali e fare networking con altri professionisti.
Centro servizi e soluzioni Europa/Londra
Un formato fresco e informale per esplorare le tendenze chiave che guidano il settore elettromeccanico.
Ogni sessione inizia con un approfondimento di 10 minuti da parte di un esperto, seguito da una discussione interattiva di 10 minuti. Un'opportunità per porre domande, scambiare esperienze reali e fare networking con altri professionisti.
Scoprite gli ultimi aggiornamenti sull'isolamento in aramide DuPont™ Nomex®, comprese le sue proprietà in continua evoluzione e la gamma di applicazioni in espansione nei trasformatori. Questa sessione mette in evidenza i nuovi dati sulle prestazioni termiche e antincendio, esplora il suo ruolo nei sistemi di isolamento certificati UL e mostra i vantaggi sia nei trasformatori di tipo secco che in quelli riempiti di liquido. Scoprite come Nomex® supporta la sicurezza e l'affidabilità in settori critici.
- Panoramica dei nuovi tipi di carta e cartone pressato Nomex® per esigenze di isolamento diversificate
- Approfondimenti sui sistemi di isolamento elettrico certificati UL per applicazioni LV e MV (fino a 1 kV e fino a 34,5 kV)
- Applicazione di Nomex® nei trasformatori sia di tipo a secco che riempiti di liquido
- Vantaggi di Nomex® per ambienti ad alta affidabilità e critici per la sicurezza
Scoprite gli ultimi aggiornamenti sull'isolamento in aramide DuPont™ Nomex®, comprese le sue proprietà in continua evoluzione e la gamma di applicazioni in espansione nei trasformatori. Questa sessione mette in evidenza i nuovi dati sulle prestazioni termiche e antincendio, esplora il suo ruolo nei sistemi di isolamento certificati UL e mostra i vantaggi sia nei trasformatori di tipo secco che in quelli riempiti di liquido. Scoprite come Nomex® supporta la sicurezza e l'affidabilità in settori critici.
- Panoramica dei nuovi tipi di carta e cartone pressato Nomex® per esigenze di isolamento diversificate
- Approfondimenti sui sistemi di isolamento elettrico certificati UL per applicazioni LV e MV (fino a 1 kV e fino a 34,5 kV)
- Applicazione di Nomex® nei trasformatori sia di tipo a secco che riempiti di liquido
- Vantaggi di Nomex® per ambienti ad alta affidabilità e critici per la sicurezza
Relatore
Relatore
Relatore
OptiFender offre una soluzione avanzata di rilevamento in fibra ottica per l'individuazione e il monitoraggio delle scariche parziali in impianti ad alta tensione, anche negli ambienti più difficili. Sfruttando una tecnologia in fibra ottica esclusiva e un principio di rilevamento passivo, fornisce informazioni fondamentali e una protezione avanzata per i sistemi elettrici in installazioni complesse. Scoprite i risultati reali di OptiFender, presentati da esperti tecnici di Optics11, Royal SGB-SMIT e altri leader del settore.
- Introduzione e risultati dell'innovativa tecnologia di rilevamento in fibra ottica di OptiFender per la localizzazione dei guasti parziali nei trasformatori durante il FAT
- Risultati di OptiFender per il rilevamento e la localizzazione di PD nei boccole HV
- Come la fibra ottica consente il rilevamento e il monitoraggio precisi delle scariche parziali negli impianti ad alta tensione.
- Vantaggi principali dell'implementazione di OptiFender e del rilevamento in fibra ottica: dalla riduzione dei costi di manutenzione all'aumento della durata delle risorse.
OptiFender offre una soluzione avanzata di rilevamento in fibra ottica per l'individuazione e il monitoraggio delle scariche parziali in impianti ad alta tensione, anche negli ambienti più difficili. Sfruttando una tecnologia in fibra ottica esclusiva e un principio di rilevamento passivo, fornisce informazioni fondamentali e una protezione avanzata per i sistemi elettrici in installazioni complesse. Scoprite i risultati reali di OptiFender, presentati da esperti tecnici di Optics11, Royal SGB-SMIT e altri leader del settore.
- Introduzione e risultati dell'innovativa tecnologia di rilevamento in fibra ottica di OptiFender per la localizzazione dei guasti parziali nei trasformatori durante il FAT
- Risultati di OptiFender per il rilevamento e la localizzazione di PD nei boccole HV
- Come la fibra ottica consente il rilevamento e il monitoraggio precisi delle scariche parziali negli impianti ad alta tensione.
- Vantaggi principali dell'implementazione di OptiFender e del rilevamento in fibra ottica: dalla riduzione dei costi di manutenzione all'aumento della durata delle risorse.
Relatori
Relatore
Concentrandosi sulle prestazioni, sulla riciclabilità e sul riutilizzo dei materiali, HeSy Project è una nuova soluzione europea sostenibile per motori elettrici che mira a promuovere il futuro di soluzioni di trasporto più pulite e più ecologiche, stimolando al contempo le economie locali e migliorando la resilienza dell'UE.
Questa sessione approfondisce le tecnologie innovative, i principi di sostenibilità e l'impatto di questa famiglia di motori all'avanguardia sul panorama della mobilità globale.
- Elettrificazione della mobilità leggera
- Motore ad alta efficienza e bassa tensione basato su una macchina sincrona assistita da magneti permanenti privi di terre rare.
- Metodi innovativi di sviluppo e industrializzazione incentrati su un'economia pulita e sostenibile,
Concentrandosi sulle prestazioni, sulla riciclabilità e sul riutilizzo dei materiali, HeSy Project è una nuova soluzione europea sostenibile per motori elettrici che mira a promuovere il futuro di soluzioni di trasporto più pulite e più ecologiche, stimolando al contempo le economie locali e migliorando la resilienza dell'UE.
Questa sessione approfondisce le tecnologie innovative, i principi di sostenibilità e l'impatto di questa famiglia di motori all'avanguardia sul panorama della mobilità globale.
- Elettrificazione della mobilità leggera
- Motore ad alta efficienza e bassa tensione basato su una macchina sincrona assistita da magneti permanenti privi di terre rare.
- Metodi innovativi di sviluppo e industrializzazione incentrati su un'economia pulita e sostenibile,
Relatori
Miša Milosavljević
Responsabile del progetto innovazione, componenti e sistemi per trasmissioni elettriche
IFP Energie nuove
Relatore
Con l'aumento della domanda di soluzioni energetiche sostenibili, i materiali termoplastici stanno emergendo come un'innovazione chiave nella decarbonizzazione e nell'efficienza della tecnologia dei trasformatori. Questa presentazione esplorerà come le soluzioni termoplastiche contribuiscono a ridurre l'impronta di carbonio e a migliorare l'efficienza energetica dei trasformatori, aprendo la strada a sistemi di alimentazione più ecologici.
- Comprendere il ruolo dei materiali termoplastici nel miglioramento delle prestazioni dei trasformatori e nel sostegno agli obiettivi di decarbonizzazione.
- In che modo le soluzioni termoplastiche riducono l'impatto ambientale migliorando al contempo l'efficienza energetica dei trasformatori.
- Vantaggi dell'utilizzo di componenti termoplastici per una maggiore durata, affidabilità e minori esigenze di manutenzione.
- Il potenziale futuro dei materiali termoplastici nella rivoluzione della rete elettrica e delle infrastrutture di ricarica.
Con l'aumento della domanda di soluzioni energetiche sostenibili, i materiali termoplastici stanno emergendo come un'innovazione chiave nella decarbonizzazione e nell'efficienza della tecnologia dei trasformatori. Questa presentazione esplorerà come le soluzioni termoplastiche contribuiscono a ridurre l'impronta di carbonio e a migliorare l'efficienza energetica dei trasformatori, aprendo la strada a sistemi di alimentazione più ecologici.
- Comprendere il ruolo dei materiali termoplastici nel miglioramento delle prestazioni dei trasformatori e nel sostegno agli obiettivi di decarbonizzazione.
- In che modo le soluzioni termoplastiche riducono l'impatto ambientale migliorando al contempo l'efficienza energetica dei trasformatori.
- Vantaggi dell'utilizzo di componenti termoplastici per una maggiore durata, affidabilità e minori esigenze di manutenzione.
- Il potenziale futuro dei materiali termoplastici nella rivoluzione della rete elettrica e delle infrastrutture di ricarica.
Relatore
Roberta Colombo
Responsabile marketing Trasporti - Rete elettrica e infrastrutture di ricarica
Syensqo
Relatore
Questo panel esplora come l'evoluzione della tecnologia dei motori elettrici sia essenziale per soddisfare le crescenti esigenze dei veicoli elettrici. Questa sessione si concentrerà sulle innovazioni che determinano una maggiore efficienza, una riduzione del peso e prestazioni migliorate nei motori che alimentano il futuro dei trasporti.
- Materiali e design all'avanguardia per migliorare la densità di potenza e l'efficienza.
- Riduzione del peso del motore senza compromettere le prestazioni per una maggiore autonomia del veicolo.
- Il ruolo dell'intelligenza artificiale e dei sistemi di controllo intelligenti nell'ottimizzazione del funzionamento dei motori.
- Superare le sfide legate alla scalabilità e alla produzione per l'adozione da parte del mercato di massa.
Questo panel esplora come l'evoluzione della tecnologia dei motori elettrici sia essenziale per soddisfare le crescenti esigenze dei veicoli elettrici. Questa sessione si concentrerà sulle innovazioni che determinano una maggiore efficienza, una riduzione del peso e prestazioni migliorate nei motori che alimentano il futuro dei trasporti.
- Materiali e design all'avanguardia per migliorare la densità di potenza e l'efficienza.
- Riduzione del peso del motore senza compromettere le prestazioni per una maggiore autonomia del veicolo.
- Il ruolo dell'intelligenza artificiale e dei sistemi di controllo intelligenti nell'ottimizzazione del funzionamento dei motori.
- Superare le sfide legate alla scalabilità e alla produzione per l'adozione da parte del mercato di massa.
Relatori
Moderatore
Relatore
- Strategia di sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio: in qualità di fornitore leader mondiale di acciaio al silicio, Baosteel integra la sostenibilità nelle proprie attività, promuovendo la trasformazione del settore e riducendo al contempo l'impatto ambientale.
- Soluzione di produzione a basse emissioni di carbonio: attraverso l'ottimizzazione dei processi e la riduzione delle emissioni, Baosteel promuove soluzioni sostenibili nell'innovazione dell'acciaio al silicio a basse emissioni di carbonio.
- Visione dello sviluppo sostenibile: impegnata nella produzione di acciaio al silicio ad alta efficienza, Baosteel collabora con i propri partner per costruire un futuro sostenibile.
Unitevi a noi per una sessione ricca di spunti interessanti, durante la quale il nostro relatore presenterà la strategia di sviluppo ecologico e a basse emissioni di carbonio di Baosteel, insieme ad approcci innovativi alla produzione di acciaio al silicio a basse emissioni di carbonio, sfruttando pratiche metallurgiche avanzate.
- Strategia di sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio: in qualità di fornitore leader mondiale di acciaio al silicio, Baosteel integra la sostenibilità nelle proprie attività, promuovendo la trasformazione del settore e riducendo al contempo l'impatto ambientale.
- Soluzione di produzione a basse emissioni di carbonio: attraverso l'ottimizzazione dei processi e la riduzione delle emissioni, Baosteel promuove soluzioni sostenibili nell'innovazione dell'acciaio al silicio a basse emissioni di carbonio.
- Visione dello sviluppo sostenibile: impegnata nella produzione di acciaio al silicio ad alta efficienza, Baosteel collabora con i propri partner per costruire un futuro sostenibile.
Relatore
Shen Kanyi
Direttore generale della divisione Silicon Steel
Baosteel (Baoshan Iron and Steel Co., Ltd.)
Questa sessione presenterà le conclusioni principali dell'approccio multiforme alla sostenibilità nell'industria automobilistica discusso nel workshop "Shaping Motors for a Zero Carbon Economy" (Progettare motori per un'economia a zero emissioni di carbonio).
Verranno trattati i principali sviluppi normativi che influenzano il rendimento energetico, l'uso di materiali a basse emissioni di carbonio nella produzione e le strategie per prolungare la durata dei motori attraverso la riparazione e il riciclaggio. Con il contributo dei produttori di motori e dei fornitori, il panel discuterà i prossimi passi da compiere per ottenere motori ad alta efficienza e un'economia circolare.
- Contesto politico dell'UE: panoramica della normativa sull'ecodesign, Fit for 55 e valutazione delle materie prime critiche, nonché delle loro implicazioni per il settore automobilistico.
- Prestazioni energetiche: come le continue revisioni normative potrebbero aumentare i requisiti minimi di efficienza e le applicazioni che già richiedono un'efficienza superiore rispetto alle normative attuali.
- Produzione sostenibile: il passaggio a materiali a basse emissioni di carbonio, la sostenibilità della catena di approvvigionamento e il riciclaggio degli scarti di produzione per ridurre l'impatto ambientale.
- Fine vita e economia circolare: strategie per prolungare la durata dei motori attraverso la manutenzione, la riparazione e modelli di business innovativi per il riciclaggio e il riutilizzo dei materiali nella fase di fine vita.
Questa sessione presenterà le conclusioni principali dell'approccio multiforme alla sostenibilità nell'industria automobilistica discusso nel workshop "Shaping Motors for a Zero Carbon Economy" (Progettare motori per un'economia a zero emissioni di carbonio).
Verranno trattati i principali sviluppi normativi che influenzano il rendimento energetico, l'uso di materiali a basse emissioni di carbonio nella produzione e le strategie per prolungare la durata dei motori attraverso la riparazione e il riciclaggio. Con il contributo dei produttori di motori e dei fornitori, il panel discuterà i prossimi passi da compiere per ottenere motori ad alta efficienza e un'economia circolare.
- Contesto politico dell'UE: panoramica della normativa sull'ecodesign, Fit for 55 e valutazione delle materie prime critiche, nonché delle loro implicazioni per il settore automobilistico.
- Prestazioni energetiche: come le continue revisioni normative potrebbero aumentare i requisiti minimi di efficienza e le applicazioni che già richiedono un'efficienza superiore rispetto alle normative attuali.
- Produzione sostenibile: il passaggio a materiali a basse emissioni di carbonio, la sostenibilità della catena di approvvigionamento e il riciclaggio degli scarti di produzione per ridurre l'impatto ambientale.
- Fine vita e economia circolare: strategie per prolungare la durata dei motori attraverso la manutenzione, la riparazione e modelli di business innovativi per il riciclaggio e il riutilizzo dei materiali nella fase di fine vita.
Relatori
Abbraccia la diversità, socializza con le altre partecipanti e goditi le preziose relazioni che potrai instaurare all'evento Women in Engineering al CWIEME.
* Rinfresco offerto
Palcoscenico centrale Europa/LondraAbbraccia la diversità, socializza con le altre partecipanti e goditi le preziose relazioni che potrai instaurare all'evento Women in Engineering al CWIEME.
* Rinfresco offerto
Questa sessione affronterà le politiche e le pratiche che le organizzazioni possono attuare per colmare il divario di genere nell'ingegneria, comprese le iniziative di reclutamento, fidelizzazione e sviluppo professionale specificamente progettate per le donne.
- Creare pratiche di reclutamento e assunzione inclusive
- Il ruolo della cultura organizzativa nella promozione della parità di genere
- Affrontare i pregiudizi inconsci e gli stereotipi di genere sul posto di lavoro
Questa sessione affronterà le politiche e le pratiche che le organizzazioni possono attuare per colmare il divario di genere nell'ingegneria, comprese le iniziative di reclutamento, fidelizzazione e sviluppo professionale specificamente progettate per le donne.
- Creare pratiche di reclutamento e assunzione inclusive
- Il ruolo della cultura organizzativa nella promozione della parità di genere
- Affrontare i pregiudizi inconsci e gli stereotipi di genere sul posto di lavoro
Relatori
Chiara Amarato, Ph.D
Ricercatore in aerotermodinamica e sviluppatore di codici per applicazioni ipersoniche
Centro aerospaziale tedesco (DLR)
Corinna Hischke
Fondatore e consulente capo
infix – Trasformare il business con la cultura e la tecnologia
Helen Watts
Direttore esecutivo
Consiglio studentesco per l'energia | Forbes 30 Under 30 | Corporate Knights Sustainability 30 Under 30
Questa sessione esplorerà i diversi percorsi professionali disponibili per i laureati in ingegneria nei settori CWIEME. Fornirà approfondimenti sui diversi ruoli all'interno del settore, dalla ricerca e sviluppo alle operazioni, alla gestione dei progetti e alle posizioni orientate alla sostenibilità. Esperti del settore condivideranno le loro esperienze e gli studenti impareranno come identificare i loro percorsi professionali ideali.
- Panoramica dei percorsi professionali nell'ingegneria elettrica (ricerca e sviluppo, gestione dei progetti, produzione, sostenibilità)
- Nuovi ruoli nel settore delle energie rinnovabili, dei veicoli elettrici e della produzione intelligente
- Come allineare le tue competenze e passioni alle esigenze del settore
- Tendenze di mercato e domanda di ingegneri nel settore dei sistemi elettrici
Questa sessione esplorerà i diversi percorsi professionali disponibili per i laureati in ingegneria nei settori CWIEME. Fornirà approfondimenti sui diversi ruoli all'interno del settore, dalla ricerca e sviluppo alle operazioni, alla gestione dei progetti e alle posizioni orientate alla sostenibilità. Esperti del settore condivideranno le loro esperienze e gli studenti impareranno come identificare i loro percorsi professionali ideali.
- Panoramica dei percorsi professionali nell'ingegneria elettrica (ricerca e sviluppo, gestione dei progetti, produzione, sostenibilità)
- Nuovi ruoli nel settore delle energie rinnovabili, dei veicoli elettrici e della produzione intelligente
- Come allineare le tue competenze e passioni alle esigenze del settore
- Tendenze di mercato e domanda di ingegneri nel settore dei sistemi elettrici
Relatori
Anastasia Leutloff, MBA
Responsabile di progetto, programma e portafoglio Progetto
TRUMPF | Pioniere net4tec
Angelique Mesch
Direttore Progetti, Soluzioni e Servizi per Clienti Aziendali
Schneider Electric | Sostenitore DEI
Dott. Christian Hecht
Responsabile della governance del controllo qualità
Acciaio elettrico thyssenkrupp
Teresa Gargano
Responsabile tecnologico globale per componenti e assistenza relativi ai trasformatori
Hitachi Energy
Il mentoring svolge un ruolo fondamentale nello sviluppo professionale dei giovani ingegneri. Questa sessione si concentrerà su come trovare e costruire relazioni con i mentori e su come il mentoring possa accelerare la crescita professionale nel campo dell'ingegneria. Gli studenti impareranno come instaurare una relazione di mentoring, come avvicinare i professionisti del settore e come affrontare le sfide professionali con la guida di mentori esperti.
- L'importanza del tutoraggio nello sviluppo iniziale della carriera
- Come trovare e contattare mentori nel settore dell'ingegneria
- Costruire relazioni professionali significative e sfruttare le opportunità di mentoring
- I vantaggi di essere un mentore e un allievo nella comunità degli ingegneri
Il mentoring svolge un ruolo fondamentale nello sviluppo professionale dei giovani ingegneri. Questa sessione si concentrerà su come trovare e costruire relazioni con i mentori e su come il mentoring possa accelerare la crescita professionale nel campo dell'ingegneria. Gli studenti impareranno come instaurare una relazione di mentoring, come avvicinare i professionisti del settore e come affrontare le sfide professionali con la guida di mentori esperti.
- L'importanza del tutoraggio nello sviluppo iniziale della carriera
- Come trovare e contattare mentori nel settore dell'ingegneria
- Costruire relazioni professionali significative e sfruttare le opportunità di mentoring
- I vantaggi di essere un mentore e un allievo nella comunità degli ingegneri
Relatori
Edna Kropp
Responsabile della gestione dei prodotti
VIER, membro del consiglio di amministrazione e responsabile del gruppo Women in Tech della Società tedesca di informatica | net4tec
Helen Watts
Direttore esecutivo
Consiglio studentesco per l'energia | Forbes 30 Under 30 | Corporate Knights Sustainability 30 Under 30
Rachana Mamidi
Ingegnere spaziale, co-responsabile
Donne nel settore aerospaziale - Europa | Architetto software, Reflex Aerospace GmbH
Questa sessione esplorerà le sfide e le opportunità che le donne affrontano nei ruoli dirigenziali nel settore dell'ingegneria. Metterà in evidenza ingegnere di successo che hanno superato gli ostacoli della carriera e discuterà le strategie che hanno utilizzato per raggiungere posizioni dirigenziali.
- Superare le barriere di genere alla leadership nell'ingegneria
- Costruire e sfruttare il mentoring e la sponsorizzazione
- Migliori pratiche per creare percorsi di leadership inclusivi
- Coltivare fiducia e resilienza nei settori dominati dagli uomini
Questa sessione esplorerà le sfide e le opportunità che le donne affrontano nei ruoli dirigenziali nel settore dell'ingegneria. Metterà in evidenza ingegnere di successo che hanno superato gli ostacoli della carriera e discuterà le strategie che hanno utilizzato per raggiungere posizioni dirigenziali.
- Superare le barriere di genere alla leadership nell'ingegneria
- Costruire e sfruttare il mentoring e la sponsorizzazione
- Migliori pratiche per creare percorsi di leadership inclusivi
- Coltivare fiducia e resilienza nei settori dominati dagli uomini
Relatori
Dott.ssa Kamila Klug
Direttore dello sviluppo commerciale - Soluzioni materiali | Sostenitrice dell'ERG Women in Tech di Altair
Altair
Questa sessione si concentrerà sulle competenze e sulle esperienze più apprezzate dai datori di lavoro nel campo dell'ingegneria elettrica. Fornirà consigli pratici su come sviluppare le competenze tecniche e trasversali più richieste e su come sfruttare al meglio i progetti universitari, i tirocini e le attività extracurriculari per migliorare la propria occupabilità.
- Competenze tecniche chiave ricercate dai datori di lavoro (ad esempio CAD, strumenti di simulazione, programmazione, elettronica di potenza)
- Competenze trasversali che contraddistinguono i laureati(ad esempio, comunicazione, leadership, risoluzione dei problemi)
- Sfruttare stage, ricerche e progetti per costruire un portfolio professionale
- Come presentare il tuo lavoro accademico e i tuoi progetti tecnici ai potenziali datori di lavoro
Questa sessione si concentrerà sulle competenze e sulle esperienze più apprezzate dai datori di lavoro nel campo dell'ingegneria elettrica. Fornirà consigli pratici su come sviluppare le competenze tecniche e trasversali più richieste e su come sfruttare al meglio i progetti universitari, i tirocini e le attività extracurriculari per migliorare la propria occupabilità.
- Competenze tecniche chiave ricercate dai datori di lavoro (ad esempio CAD, strumenti di simulazione, programmazione, elettronica di potenza)
- Competenze trasversali che contraddistinguono i laureati(ad esempio, comunicazione, leadership, risoluzione dei problemi)
- Sfruttare stage, ricerche e progetti per costruire un portfolio professionale
- Come presentare il tuo lavoro accademico e i tuoi progetti tecnici ai potenziali datori di lavoro
Relatori
Anastasia Leutloff, MBA
Responsabile di progetto, programma e portafoglio Progetto
TRUMPF | Pioniere net4tec
Dott. Nick Simpson
Professore associato in Progettazione avanzata di macchine elettriche
Università di Bristol
Il futuro dell'ingegneria elettrica: come rimanere competitivi e adattarsi alle tendenze del settore
Questa sessione lungimirante affronterà il panorama in rapida evoluzione dell'ingegneria, sottolineando la necessità di un apprendimento e un adattamento continui. I partecipanti esploreranno l'evoluzione del settore, l'ascesa di nuove tecnologie come l'intelligenza artificiale, l'IoT e la robotica e come rimanere al passo con le tendenze all'avanguardia. La sessione discuterà anche le strategie di sviluppo professionale e l'importanza dell'apprendimento permanente per gli ingegneri.
- L'impatto delle tecnologie emergenti sui settori CWIEME
- Come rimanere aggiornati sulle tendenze del settore e sulle nuove tecnologie
- Il ruolo della formazione continua e delle certificazioni nella crescita professionale
- Sviluppare una mentalità orientata all'adattabilità e alla resilienza in un settore in rapida evoluzione
Questa sessione lungimirante affronterà il panorama in rapida evoluzione dell'ingegneria, sottolineando la necessità di un apprendimento e un adattamento continui. I partecipanti esploreranno l'evoluzione del settore, l'ascesa di nuove tecnologie come l'intelligenza artificiale, l'IoT e la robotica e come rimanere al passo con le tendenze all'avanguardia. La sessione discuterà anche le strategie di sviluppo professionale e l'importanza dell'apprendimento permanente per gli ingegneri.
- L'impatto delle tecnologie emergenti sui settori CWIEME
- Come rimanere aggiornati sulle tendenze del settore e sulle nuove tecnologie
- Il ruolo della formazione continua e delle certificazioni nella crescita professionale
- Sviluppare una mentalità orientata all'adattabilità e alla resilienza in un settore in rapida evoluzione
Relatori
Anastasia Leutloff, MBA
Responsabile di progetto, programma e portafoglio Progetto
TRUMPF | Pioniere net4tec
Angelique Mesch
Direttore Progetti, Soluzioni e Servizi per Clienti Aziendali
Schneider Electric | Sostenitore DEI
Dott. Carlos Abomailek
Responsabile dell'iniziativa strategica per la produzione e la trasmissione di energia elettrica
Syensqo
Organizzeremo una sessione per offrire agli studenti l'opportunità di dialogare con esperti del settore provenienti da diversi ambiti.
*Saranno offerti rinfreschi
Palcoscenico della mobilità elettrica Europa/LondraOrganizzeremo una sessione per offrire agli studenti l'opportunità di dialogare con esperti del settore provenienti da diversi ambiti.
*Saranno offerti rinfreschi
Relatori
Dott. Christian Hecht
Responsabile della governance del controllo qualità
Acciaio elettrico thyssenkrupp
Dott.ssa Kamila Klug
Direttore dello sviluppo commerciale - Soluzioni materiali | Sostenitrice dell'ERG Women in Tech di Altair
Altair
I membri del comitato consultivo e i professionisti del settore CWIEME accompagneranno gli studenti in una visita guidata alla fiera, fornendo loro informazioni approfondite e soffermandosi presso gli espositori più importanti, che saranno disponibili a discutere delle opportunità offerte.
Palcoscenico della mobilità elettrica Europa/LondraI membri del comitato consultivo e i professionisti del settore CWIEME accompagneranno gli studenti in una visita guidata alla fiera, fornendo loro informazioni approfondite e soffermandosi presso gli espositori più importanti, che saranno disponibili a discutere delle opportunità offerte.
Relatori
Dott. Carlos Abomailek
Responsabile dell'iniziativa strategica per la produzione e la trasmissione di energia elettrica
Syensqo
Dott. Christian Hecht
Responsabile della governance del controllo qualità
Acciaio elettrico thyssenkrupp
Mark-Andre Thelen
Responsabile vendite fluidi dielettrici Europa
Cargill BioIndustrial - Sistemi di alimentazione
















































































































